Les Boeing 737 Max reprennent du service aux USA après deux ans d'immobilisation
Le 737 Max de Boeing devrait transporter à nouveau mardi des passagers aux Etats-Unis pour la première fois depuis deux ans, après que des problèmes avec le système de navigation de l'appareil aient conduit à deux accidents mortels qui les ont cloué au sol dans le monde entier.
American Airlines utilisera le jet lors d'un vol aller-retour entre New York et Miami cette semaine, a rapporté CNN, après que l'autorité fédérale de l'aviation (FAA) aient approuvé la sécurité de l'avion après plusieurs mises à jour de logiciel apportés par Boeing et les tests d'essais à la suite des deux crashs survenus en l'espace de huit mois, qui ont tué plus de 300 personnes.
Plus de la moitié des personnes interrogées dans un nouveau sondage Reuters / Ipsos ont déclaré qu'elles n'étaient pas susceptibles de voler dans un Boeing 737 Max une fois qu'elles ont été informées de ses problèmes, tandis que 34% ont déclaré qu'elles attendraient environ six mois avant d'embarquer dans l’avion.
Deux autres compagnies aériennes américaines possèdent des 737 Max, à savoir United Airlines et Southwest, qui n'ont pas encore annoncé la reprise de service de l'appareil. United a déclaré qu'elle prévoyait d'utiliser l’avion dans les trois prochains mois, tandis que Southwest prévoyait de le faire au printemps.
Plus tôt ce mois-ci, le PDG d'American Airlines, Doug Parker, a volé avec sa famille à bord d'un 737 Max dans le but d'accroître la confiance du public dans le jet.
L'industrie aérienne a été durement touchée par la pandémie de coronavirus, le nombre de déplacements quotidiens chutant au milieu de la crise sanitaire et financière en cours.
à lire aussi
Article : Législatives : le PAM mise sur la continuité et les ralliements pour améliorer son score
La direction du PAM a dévoilé lors d’une réunion de son Conseil national, une liste de candidats combinant des ministres et élus sortants, deux ralliements de premier ordre qui ont rejoint son bureau politique avant de présenter les grandes orientations de son programme.
Article : TVA intérieure. Pourquoi le taux d’exécution net recule à 38,5% à fin juin
À fin juin 2026, la TVA intérieure affiche un taux d’exécution net de 38,5%, contre environ 45% un an auparavant. Cette baisse ne traduit pas un affaiblissement du recouvrement brut, qui continue de progresser. Elle s’explique essentiellement par l’accélération des remboursements de TVA, dont le montant avait déjà dépassé la prévision inscrite dans la loi de finances.
Article : Administration : pourquoi les réclamations des citoyens continuent d'exploser
Institution chargée de la médiation entre les usagers et l'administration, le Médiateur du Royaume a enregistré une hausse de 25% des saisines en 2025. Son rapport annuel met en évidence les dysfonctionnements qui continuent de compliquer les relations entre l'administration et les citoyens.
Article : Dépôts à terme : est-il encore intéressant de bloquer son argent pendant un an ?
La rémunération moyenne des dépôts à terme atteint 2,60% à douze mois, contre 2,16% à six mois en mai 2026. Alors que leurs encours reculent malgré la hausse globale des dépôts bancaires, le compte sur carnet et les OPCVM monétaires offrent des solutions plus liquides.
Article : Fouzi Lekjaa et Ynja Khattat rejoignent officiellement le PAM (vidéo)
La réunion du Conseil national du PAM, ce samedi matin 25 juillet 2026 à Salé, a vu la présence officielle et soulignée, de Fouzi Lekjaâ et de Yanja Khattat.
Article : Mohamed Tozy : “Les Marocains font de la politique, mais ailleurs”
EXCLUSIF. Invité du "12/13" de Médias24 à deux mois des législatives, le politologue explique pourquoi l’abstention ne signifie pas la fin du politique. Territoires, associations, ultras, élus locaux... il montre où se déplacent les mobilisations et ce que les partis ne captent plus.