Le trafic transitant par les ports gérés par l’ANP a atteint un volume global de 47,4 millions de tonnes au premier semestre 2020, marquant une hausse de 7,5% par rapport à la même période de l’année précédente, selon les données publiées par l’ANP.

Au titre du seul mois de juin 2020, l’activité portuaire a maintenu son trend haussier avec une progression de 13,8% par rapport au même mois de l’année précédente pour se situer à 7,8 millions de tonnes.

Par nature de flux, une hausse de 8,2% des importations a été enregistrée avec un volume de 29,2 MT. Cette évolution s’explique par la hausse des importations des céréales (+55,1%), des aliments de bétails (+31,3%), du charbon (+11,7%) et du soufre (+11,7%).

Pour leur part, les exportations ont progressé de 7,5% pour s’établir à 16,7 MT suite au fort rebond du trafic des engrais (+45%) et du phosphate brut (6,5%). 

Par ailleurs, les volumes du cabotage ont enregistré un repli de 4,2% avec un trafic de 1,5 MT, induit essentiellement par la baisse du trafic des conteneurs au port de Casablanca (-5,3%).

De son côté, l’activité des conteneurs dans les ports relevant de l’ANP s’est chiffrée à 624.373 EVP durant le premier semestre de l’année 2020, soit une baisse de 5,2%.

En tonnage, cette activité a enregistrée une baisse 5,6% avec un volume de 6,1 millions de tonnes.

Par nature de flux, les évolutions enregistrées se présentent comme suit :

> Les exportations ont enregistré une baisse de 2,4% avec un volume de 269.327 EVP.

Les conteneurs vides à l’export ont affiché un volume de 169.654 EVP (-4,5%), représentant ainsi 63% du trafic global des conteneurs à l’export ;

> Les importations ont atteint 256.820 EVP, en baisse de 8,6% par rapport au premier semestre de l’année 2019 ;

> L’activité cabotage a connu une baisse de 3,4%, en se chiffrant à 98.227 EVP.

Forte progression des importations des céréales

Les importations des céréales se sont chiffrées à 5,48 millions de tonnes, marquant ainsi une forte progression de 55,1% au premier semestre 2020, par rapport à la même période de l’année précédente.

L’analyse de la répartition de ce trafic par port fait ressortir ce qui suit :

> Une forte concentration de cette activité au port de Casablanca avec 3,07 millions de tonnes, représentant environ 56% du trafic global des céréales ;

> Une hausse globale des importations en cette denrée dans l’ensemble des ports : Jorf lasfar (+60,2%), Casablanca (+42,3%), Agadir (+69,2%) et Nador (+250%).

Pour sa part, le trafic des phosphates et dérivés a atteint un volume d’environ 18,05 millions de tonnes à fin juin 2020, enregistrant ainsi une hausse de 14,4%.

Cette progression est liée à l’augmentation des exportations des engrais (+45,2%), du phosphate (+6,5%) et des importations du soufre (+11,7%), de l’ammoniac (+14,3%), et de l’acide sulfurique (+8,4%). 

Le trafic global des hydrocarbures a atteint environ 4,7 millions de tonnes, baissant ainsi de 10% par rapport à la même période de l’année écoulée.

Cette variation s’explique par le recul de cette activité aux port de Mohammedia (-13%), Jorf Lasfar (-6,8%), Nador (-17%), Laayoune (-16,7%) et Agadir (-5,2%).

Concernant la circulation des passagers et des croisières, depuis l’avènement de la pandémie Covid-19, l’accès aux ports gérés par l’ANP est suspendu pour tous les navires de plaisance, de croisière et de passagers.

Ainsi, l’ANP note que le trafic des deux activités passagers et croisiéristes, enregistré à fin juin 2020, concerne la période allant du premier Janvier 2020 au 12 Mars 2020.

Le trafic des passagers ayant transité par les ports relevant de l’Agence a atteint 252.548 passagers, affichant une forte baisse de 67,7% par rapport à la même période de l’année 2019.

Les ports de Tanger-Ville et de Nador ont assuré le transit de 97% du trafic global des passagers.

Ces deux ports ont enregistré les flux suivants :

> Tanger : 185.094 passagers (-70,1%) ;

> Nador : 59.908 passagers (-57,9%).

L’activité des croisières a marqué une forte baisse de 72,8%, avec un total de 29.570 croisiéristes, contre 108.586 croisiéristes en 2019.

La répartition de ce trafic par port se présente comme suit:

> Tanger : 8.968 croisiéristes, soit -53,5% ;

> Casablanca : 650 croisiéristes, soit -98% ;

> Agadir : 19.952 croisiéristes, soit -64,8%.

Pour sa part, le trafic Transport International Routier (TIR) a atteint un volume de 9.252 unités, enregistrant ainsi une hausse de 19,4% par rapport à fin juin de l’année 2019. Le port de Nador a assuré, à lui seul 9.213 unités, représentant 99,5% du trafic global TIR.