Programme d'approvisionnement en eau potable 2019-2026: le ministère recrute
Le ministère de l'Equipement, du transport, de la logistique et de l'eau a élaboré, en coordination avec tous les départements ministériels et les établissements publics intervenant dans le secteur de l'eau, un programme prioritaire d'approvisionnement en eau potable et d’irrigation pour la période 2019-2026.
Ce programme vise à assurer la justice et la sécurité hydrique au Maroc à court et à moyen termes, en accélérant les investissements dans le secteur de l’eau et en proposant des solutions innovantes et structurelles permettant de renforcer l’approvisionnement en eau potable et d’irrigation.
Ce programme concerne aussi bien les bassins ayant un déficit chronique en eau, que les régions ayant connu un développement de projets socio-économiques nécessitant le renforcement des capacités d'approvisionnement en eau, telle que la région nord et nord-est du Royaume, qui s’étend d'Oujda à Tanger.
Ainsi, le ministère de l'Equipement a consacré 44 nouveaux postes budgétaires, au titre de la loi de Finances 2019, dédiés au recrutement d’ingénieurs, d’administrateurs et de techniciens de différentes spécialités nécessaires à la réalisation de ce programme prioritaire (Génie civil, hydraulique, géotechnique, géologie, droit, informatique…).
Ces nouveaux profils viendront renforcer les ressources humaines du département de l’Eau, notamment au niveau des divers chantiers relatifs à ce programme prioritaire, en l’occurrence la réalisation des grands barrages programmés dans tous les bassins hydrauliques et la construction de nombreux petits barrages et lacs collinaires sur tout le territoire national, en plus des canaux d’adduction et de transfert d’eau.
Cette action sera maintenue par le ministère au niveau de la loi de finances 2020 et suivantes, afin de permettre à ce secteur vital de disposer des ressources humaines nécessaires.
Ainsi, et pour accélérer leur intégration dans leur environnement de travail et leur acquisition rapide des compétences nécessaires à l’accomplissement de leurs missions, les nouveaux ingénieurs bénéficieront immédiatement après leur recrutement d’un programme de formation intensif (Programme d'Insertion des Cadres-PIC).
Ce programme comprend plusieurs présentations sur les attributions et l’organisation des différents services du ministère, des visites de terrain et des stages de formation au niveau de différents chantiers de grands barrages en cours, ainsi que dans des bureaux d’études et des laboratoires ayant accumulé une expérience importante dans le domaine de la réalisation des barrages et d’ouvrages hydrauliques.
Ce programme de formation d’une durée de six mois comprend également des sessions et des ateliers sur la gestion, les finances et la comptabilité.
à lire aussi
Article : Le Roi Mohammed VI s'est réuni à Rabat avec Cheikh Mohammed Ben Zayed Al-Nahyane
Le Roi Mohammed VI et Cheikh Mohammed Ben Zayed Al-Nahyane se sont rencontrés à Rabat dans le cadre de la visite privée que le Président de l’État des Émirats arabes unis effectue au Maroc. Les questions et défis que connaît la scène internationale, en particulier ceux qui concernent les États du Golfe et du Moyen-Orient, étaient au cœur de la rencontre.
Article : Préparation CDM 2026. Le Maroc s’impose sans peine face à Madagascar (4-0)
Les Lions de l’Atlas n’ont pas eu à forcer leur talent pour l’emporter face à des Malgaches limités, ce mardi 2 juin à Rabat, grâce notamment à un doublé d’Ismaïl Saibari. Les enseignements positifs ont été nombreux, mais le manque d’efficacité demeure un point noir en vue du Mondial 2026.
Article : Batteries : pourquoi le modèle industriel marocain inquiète-t-il Bruxelles
L’Union européenne durcit sa position face aux investissements chinois. Avec les projets chinois dans l’automobile électrique et les batteries, le Maroc se retrouve au cœur de cette nouvelle tension. Le précédent des jantes en aluminium montre que cette pression peut déjà se traduire par des droits commerciaux lourds. Le Royaume entend défendre ses intérêts. Des discussions sont en cours.
Article : Visa Fintech Day : le Maroc veut accélérer l’inclusion financière grâce à l’IA et aux paiements numériques
Rapprocher les services financiers des citoyens, soutenir les TPME et réduire les fractures d’accès… Le Maroc mise sur l’IA et la fintech pour accélérer sa transformation numérique.
Article : 1.700 passagers et 426 cabines : GNV baptise à Tanger son navire Aurora le plus moderne
Avec le baptême du GNV Aurora à Tanger, la compagnie maritime italienne GNV renforce son dispositif entre le Maroc, l'Espagne et l'Italie. Déployé à l'approche de l'Opération Marhaba 2026, ce ferry de nouvelle génération illustre les ambitions du groupe en matière de mobilité, de confort des passagers et de transition énergétique.
Article : Mines : ce que cachent les annonces de découvertes au Maroc
Le secteur minier marocain est en pleine effervescence. Mais entre l'effet d'annonce et la réserve prouvée, le chemin reste long et incertain. Décryptage d'un secteur où il faut savoir démêler le vrai du spéculatif.