Coût de la vie. Casablanca est la 130e ville plus chère au monde
Casablanca est la 130e ville plus chère au monde pour les expatriés, selon le classement Mercer "Cost of living rankings 2017", publié mercredi 21 juin. Rabat occupe quant à elle la 169e place.
Comme chaque année, Mercer, leader mondial du conseil en ressources humaines, sort son classement qui mesure le coût de la vie dans les principales villes de la planète.
L'enquête compare les prix de 200 produits et services, notamment la nourriture et les boissons, les loyers, les vêtements et le transport, dans près de 209 villes à travers le monde.
Le classement estime que les villes asiatiques et européennes, en particulier Hong Kong (2e), Tokyo (3e), Zurich (4e) et Singapour (5e), sont les plus chères pour les expatriés. Luanda, capitale de l'Angola, occupe la première position de ce classement.
Séoul occupe pour sa part la 6e place, suivie par Genève, Shanghai, New York et Berne.
Casablanca est 130e, et Rabat 169e. Alger occupe la 187e position.
Selon le sondage Mercer, les villes les moins chères au monde pour les expatriés sont Tunis (209e), Bichkek au Kirghizistan(208e) et Skopje en Macédoine (206e).
Rappelons qu'à l'origine, l’indice Mercer a été développé pour aider les multinationales à déterminer la rémunération des expatriés à l’étranger et plus spécifiquement pour calculer les primes de pénibilité.
à lire aussi
Article : Automobile. Le Maroc premier exportateur africain et premier producteur de voitures particulières
Si l’Afrique du Sud reste le premier producteur automobile d’Afrique, le Maroc est devenu le premier exportateur automobile du continent et domine la production de voitures particulières. Au moment où Volkswagen cherche plus de visibilité en Afrique du Sud, le Royaume apparaît comme une alternative crédible. Sa force tient à sa proximité avec l’Europe, à sa logistique et à une chaîne industrielle déjà tournée vers l’export.
Article : Aéroport Mohammed V : l'ONDA engage une refonte architecturale à 300 MDH
L’appel d’offres porte sur les études et le suivi d’un chantier destiné à donner une même identité aux terminaux T1, T2 et domestique, tout en repensant les parcours passagers, les accès, les façades et l’expérience d’accueil.
Article : Désinformation : comment la machinerie hostile au Maroc a fabriqué “l’affaire Wassim”, jusqu'au sommet de l’État algérien
Comme lors de chaque grand rendez-vous sportif, les réseaux de propagande hostiles au Maroc redoublent d'activité. La dernière tentative en date, "l’affaire Wassim", a cherché à imputer à la communauté marocaine résidant aux États-Unis l'agression présumée d'un mineur algérien à Boston.
Article : Énergie verte : les futurs câbles Maroc-France et le gazoduc H2 prennent place dans les plans européens
Les projets énergétiques reliant le Maroc au continent européen se multiplient dans le Plan décennal de développement du réseau européen, version 2026. Portés par Xlinks, Fortescue ou encore Enagás, ils confirment le positionnement du Royaume comme futur fournisseur d'énergie verte de l'Europe.
Article : Une fusion-absorption de l'Université internationale privée Averroès par LCI Africa Holding en projet
Le Conseil de la concurrence a été saisi le 2 juillet de l’opération, qui rapprocherait l’établissement casablancais du groupe LCI Education, déjà présent au Maroc à travers HEM, Collège LaSalle International Maroc et Foncière L’AGORA pour l’Éducation.
Article : À Tétouan, les juges constitutionnels veulent rendre l’État de droit plus visible
Organisé avec la Commission de Venise, le colloque a réuni pendant deux jours des intervenants marocains et étrangers autour d’un enjeu central : l’indépendance des cours et leur capacité à dialoguer au-delà des frontières. Les travaux ont aussi été marqués par la présentation de la version révisée de la Liste des critères de l’État de droit.