Dans son communiqué, "Emirates confirme ne pas avoir reçu l’autorisation de mettre en service son ultramoderne avion A380 à deux étages à Casablanca, et ce, bien qu’elle ait rempli toutes les conditions nécessaires pour atterrir à l’Aéroport Mohammed V. Les services de l’A380 vers Casablanca devaient débuter dimanche 27 novembre".

Emirates maintient son engagement de déployer l’A380 sur les vols quotidiens actuels entre Dubaï et Casablanca. Grâce à ses équipements et son confort exceptionnel, cet avion est "populaire" et suscite "l'engouement", selon la compagnie qui affirme que son déploiement aurait permis de développer le trafic sur cette ligne. 

La compagnie fournit sa version de l'absence d'autorisation: "Nous n’avons pas été en mesure d’assurer le premier vol de l’A380 à destination du Maroc suite aux informations qui nous sont parvenues de la part des autorités aéroportuaires attestant ne pas être prêtes à recevoir l’avion pour des raisons techniques. Et ce, en dépit du travail conjoint des équipes d’Emirates avec les autorités aéroportuaires et celles de l’aviation civile dudit aéroport, dans le but de répondre aux exigences nécessaires à l’opération de l’A380. Ceci est une procédure normale que la compagnie suit à chaque fois qu’une opération A380 est prévue vers une nouvelle destination."

"Nous avons été déçus par le retard que le service du A380 vers le Maroc a pris, et sommes perplexes quant à la raison pour laquelle nous nous sommes vu refuser la permission de faire atterrir notre A380 sachant que nous avons répondu à toutes les conditions techniques d’atterrissage ainsi que celles du terminal».

En d'autres termes, la compagnie émiratie n'est pas convaincue par les explications de l'ONDA et contredit l'office en affirmant que les exigences techniques et du terminal ont été satisfaites.