L'avionneur européen vient de déposer aux Etats-Unis un brevet de concept d’avion-fusée. Les images de synthèse dévoilées par le site Patent Yogi montrent un aéronef de ligne capable d'atteindre la vitesse hallucinante de Mach 4,5, soit près de 5.000 km/h. 

Cet avion disposera d'un moteur-fusée et de deux turbo-réacteurs qui permettront de le propulser à une altitude de croisière classique avant que la fusée ne le fasse partir presque à la position verticale ce qui dissipera l'énergie libérée lors du bang supersonique.

S’il semble difficile d'imaginer une date de mise en service, le fait qu'Airbus ait déposé deux brevets d'avion supersonique pour cet aéronef en l'espace de 6 mois montre que la compagnie a l’intention de proposer un jour un successeur au Concorde.

D'autre part, Airbus et la société américaine Aerion travaillent de concert sur un projet de jet privé supersonique (1.900 km/h) capable de transporter 20 passagers, qui sera commercialisable dans trois ans.