L’essentiel des commandes est censé renouveler la flotte de Vueling, compagnie basée à Barcelone, qui a commandé 62 Airbus (32 A320neo et 30 A320ceo) et pris une option sur 58 appareils supplémentaires, livrables entre 2015 et 2020.

IAG a en outre pris une option sur 100 A320neo qui pourront être affectés, selon les besoins, à l’une des trois compagnies du groupe, British Airways, Iberia ou Vueling.

«Vueling a réussi à augmenter sa rentabilité en ciblant les marchés en pleine croissance et les régions où une faible concurrence réduit ses capacités. Ces nouveaux appareils vont permettre de poursuivre son développement et de remplacer une partie de sa flotte plus ancienne par des avions modernes et plus économes qui vont permettre de réduire encore les coûts», a souligné Willie Walsh, directeur général d’IAG (International Airlines Group).

Le montant de la commande n’a pas été communiqué mais IAG a assuré avoir obtenu une «réduction très substantielle» par rapport au prix catalogue des appareils qui coûtent 81,8 millions de dollars (61,6 millions d’euros) pour un A320ceo et 92 millions de dollars (69,3 M EUR) pour un A320neo.

Le groupe aérien avait déjà annoncé en avril une commande ferme pour 18 appareils long-courriers Airbus A350-1000 et 18 Boeing 787, ainsi que des options pour 18 Airbus supplémentaires pour sa filiale British Airways.

(Par AFP)