Boeing annonce le lancement du 737 MAX 10, version allongée de son moyen-courrier

Boeing a annoncé lundi, au premier jour du salon international du Bourget, près de Paris, le lancement du 737 MAX 10, une version allongée de son moyen-courrier, destiné à relever le défi de la concurrence de l'A321neo d'Airbus.

"Aujourd'hui, nous avons le plaisir d'annoncer officiellement le tout dernier membre de la famille 737, le MAX 10", a déclaré devant la presse Kevin McAllister, le patron de la branche aviation civile de Boeing.

L'appareil, un mono-couloir de 190 à 230 sièges, vient concurrencer frontalement l'A321neo d'Airbus, qui revendique, grâce à la famille A320neo, 60% de parts de marché sur le segment moyen-courrier.

"Il sera le plus grand et le plus performant membre de la famille MAX", a ajouté Kevin McAllister. Il sera "le mono-couloir le plus performant dans les cieux."

Le MAX 10, qui vient compléter la gamme mono-couloir du géant de Seattle, 737 MAX 7, Max 8 et Max 9, offrira 5% de réduction du coût d'exploitation par siège par rapport à l'A321neo, assure Boeing.