Air France: “prématuré” de dire que le projet Transavia Europe est retiré

Un porte-parole d'Air France a jugé mercredi "prématuré" de dire que le projet d'expansion en Europe de la filiale low cost Transavia avait été abandonné, contrairement à ce que venait d'affirmer le secrétaire d’État aux Transports, Alain Vidalies.

"Aucun changement dans les négociations ne permet d'affirmer que ce projet est retiré. La proposition reste de suspendre ce projet (Transavia Europe) et d'ouvrir une large concertation, un large dialogue avec les partenaires sociaux d’ici à la fin de l’année, comme avancé par la direction lundi", a déclaré ce porte-parole à l'AFP.

"Si ce dialogue, comme l’ont répété à de nombreuses reprises (le président du groupe) Alexandre de Juniac et (le président de sa filiale française) Frédéric Gagey, ne devait pas aboutir, le projet serait alors retiré. Mais il est prématuré d'annoncer aujourd'hui que ce projet est d'ores et déjà retiré", a ajouté le porte-parole.

"Concernant le projet européen, ce que nous avons indiqué, suite à des angoisses et des incompréhensions de la part des pilotes, c'est qu'il fallait le suspendre", a confirmé M. Gagey, interrogé par Europe 1.

"Nous avons retiré l'idée de créer ce projet maintenant", mais "nous maintenons qu'il fallait ouvrir le dialogue sur ce sujet", a-t-il poursuivi.

"Le projet Transavia Europe est abandonné par la direction" d'Air France, avait déclaré peu de temps auparavant M. Vidalies sur la radio RMC, en précisant : "le projet n'est pas suspendu pour trois mois, il est retiré".

Le secrétaire d'État avait ajouté qu'"il n'y a plus aucune raison pour que la grève continue", rappelant que le mouvement social coûtait "15 millions d'euros par jour" à Air France.

M. Vidalies a par ailleurs soutenu le développement de Transavia France, qui pourrait "créer 1.000 emplois, dont 250 de pilotes". "Ce projet doit aller jusqu'au bout", a-t-il insisté, toujours sur RMC.