L'ONG suisse Public Eye a publié ce 15 septembre 2016 "Dirty Diesel", un rapport accusant des négociants suisses de pétrole de distribuer en Afrique des carburants toxiques, spécialement conçus pour ce marché.

Comme nous l’avions déjà annoncé, le Maroc n’est pas concerné par cette affaire. Les normes marocaines et les contrôles à l’importation empêcheraient tout accès de tels carburants sur le sol national, du moins dans le circuit officiel.

Le rapport de l’ONG accuse en effet plusieurs négociants suisses connus de faire fabriquer du carburant à haute teneur en soufre, destiné à plusieurs pays africains. Les normes relatives à la teneur en soufre dans ces pays sont supérieures à 3.000 ppm (particules par million).

Contacté par Médias 24, le président du GPM (Groupement des pétroliers du Maroc) Adil Ziadi, dément les infos qui ont circulé dans une partie de la presse et les réseaux sociaux à propos de la distribution de ces carburants toxiques au Maroc. Adil Ziadi rappelle que les normes marocaines sont identiques aux normes européennes (10 ppm) et que les contrôles à l’import, par la douane, le laboratoire du ministère de l’Energie et par les distributeurs eux-mêmes rendent impossible l’introduction de tels produits dans les circuits marocains.