Stellantis lance la production de la plateforme Smart Car à Kénitra
Stellantis vient de lancer la production de la plateforme Smart Car dans son usine de Kénitra, qui accueillera notamment la fabrication des futurs Fiat Fastback et Grizzly. Leur lancement commercial est prévu à partir du dernier trimestre 2026.
Cette nouvelle étape s'inscrit dans la stratégie d'accélération de l'industrialisation de Stellantis dans la région Afrique et Moyen-Orient. Avec le déploiement de la plateforme Smart Car, le site marocain renforce son rôle au sein du dispositif industriel du groupe et s'apprête à accueillir une nouvelle génération de véhicules conçus pour répondre aux besoins de plusieurs marchés.
Une nouvelle étape pour l'usine de Kénitra
Le lancement officiel de la production de la plateforme Smart Car s'est déroulé le mercredi 15 juillet à l'usine de Kénitra, en présence de Ryad Mezzour, ministre de l'Industrie et du commerce, ainsi que de représentants des autorités publiques.
Avec cette nouvelle plateforme, le site marocain renforce son rôle au sein du dispositif industriel de Stellantis dans la région Afrique et Moyen-Orient. L'usine de Kénitra réunit désormais plusieurs activités, avec l'assemblage de véhicules, la production de moteurs et les activités de micromobilité au sein d'un même pôle industriel intégré.
"Le lancement de la production sur la plateforme Smart Car démontre notre capacité à conjuguer à grande échelle, compétitivité, intégration locale et pertinence pour le client", a déclaré Samir Cherfan, Chief Operating Officer de Stellantis Middle East & Africa & Global Head of Micromobility.
Deux nouveaux modèles Fiat produits au Maroc
La production de la plateforme Smart Car débute avec deux modèles stratégiques de la marque Fiat : le Fastback et le Grizzly.

Le Fiat Fastback adopte une orientation plus dynamique et lifestyle, avec un design affirmé. Quant au Grizzly, il se positionne comme un SUV spacieux et polyvalent destiné notamment aux familles à la recherche de confort, d'espace et de praticité.
Les deux modèles seront proposés avec plusieurs types de motorisations, du thermique à l'électrique. Une approche qui doit permettre à Stellantis de proposer des solutions adaptées à la diversité des marchés et des besoins des clients.
Le lancement commercial des Fiat Fastback et Grizzly est prévu à partir du dernier trimestre 2026.
Un objectif d'intégration locale de 75% en 2030
Au-delà de la production de nouveaux modèles, le déploiement de la plateforme Smart Car doit également contribuer au renforcement de l'écosystème automobile marocain.
Stellantis vise ainsi un taux d'intégration locale de 75% à l'horizon 2030. Cet objectif doit notamment s'appuyer sur le développement du réseau de fournisseurs locaux et régionaux, le recours accru à des stratégies d'approvisionnement de proximité et l'accélération des partenariats industriels tout au long de la chaîne de valeur.
Pour Stellantis, cette nouvelle étape doit ainsi permettre de renforcer la compétitivité de son dispositif industriel au Maroc et de consolider l'intégration de Kénitra dans sa stratégie de développement pour la région Afrique et Moyen-Orient.
à lire aussi
Article : Barrot à Medias24 : “La relation Maroc-France a changé d'échelle”
À l’issue d’une réunion gouvernementale réunissant 22 ministres à Rabat et conclue par la signature de 14 accords, le chef de la diplomatie française nous a expliqué comment Paris et Rabat entendent inscrire leur partenariat dans la durée, au-delà des alternances politiques.
Article : Sahara : Lecornu réaffirme à Rabat la position “intangible” de la France
À l’issue de la 15ᵉ Réunion de haut niveau Maroc-France, coprésidée avec Aziz Akhannouch, le Premier ministre français a assuré que Paris tirerait "toutes les conséquences" de son soutien à la souveraineté du Maroc sur la région.
Article : Lahjajma : la future salle omnisports confiée à Inter Tredim et Optimaco
La SDL Casa Aménagement a fixé à 24 mois le délai d’exécution de cet équipement, intégré à un programme plus vaste comprenant notamment une piscine couverte, un marché et un parking souterrain. Ce marché de travaux tous corps d’état s’élève à 127,3 millions de dirhams.
Article : Pourquoi le ravitaillement en vol reste stratégique pour les Forces royales air
Pilier discret mais essentiel de la doctrine de défense nationale, cette capacité conditionne la portée et la charge de combat des Forces royales air au-delà du territoire. Du Boeing 707 acquis en 1982 au kit KC-130H, jusqu’aux pistes de conversion d’appareils civils de RAM, retour sur les solutions envisagées.
Article : Blé tendre : la collecte cale, les importations attendront
Moins de 12 millions de quintaux avaient été engrangés au 15 juillet, contre un objectif compris entre 15 et 20 millions. Face à ce retard, la prolongation de la campagne est envisagée. L'ONICL tranchera le 24 juillet.
Article : Été : l’AM3D alerte sur les nuisibles et espèces venimeuses
Après 20.583 piqûres de scorpions et 405 morsures de serpents recensées en 2025, les professionnels appellent à éliminer les eaux stagnantes, les déchets et les amas de pierres autour des habitations.