De Tit Mellil à Azemmour, Maroc Skydive veut faire décoller l’aviation légère dans le Royaume

Portée par Mahfoud Sallam aux commandes, l’école Maroc Skydive ambitionne de transformer le paysage aéronautique marocain. Entre les formations de pilotes certifiées à Tit Mellil, le projet d’un grand complexe panafricain à Azemmour, et une diversification bien pensée vers l’industrie, cette structure, agréée par la direction de l’Aviation civile, mise sur une vision globale pour rendre l’aviation sportive et de loisir accessible à tous.

Par Rita Khairi

Le 5 mai 2026 à 16h49 | Modifié 7 mai 2026 à 10h08

Portée par le pilote Mahfoud Sallam, Maroc Skydive s’affirme aujourd’hui comme un acteur de référence de l’aviation sportive et de loisir au Maroc. Entre formation de pilotes, projets touristiques d’envergure et services spécialisés, cette structure, agréée par la Direction de l’aéronautique civile (DAC), veut rendre le ciel marocain accessible au plus grand nombre.

Basée à Tit Mellil et agréée depuis 2022, Maroc Skydive ne se limite pas à proposer des vols de loisir. L’école a mis en place un véritable parcours pour décrocher la licence de pilote d’aviation légère. Au programme : 35 heures de cours théoriques et 30 heures de pratique, encadrées par une équipe d’instructeurs marocains, français et espagnols.

Le chemin pour devenir pilote est bien balisé : après une visite médicale, le candidat reçoit sa Student Pilot Licence, puis passe les examens théoriques avant une évaluation pratique finale devant un examinateur désigné par la DAC. "Notre but, c’est de vraiment développer une culture de l’aviation légère au Maroc", explique Mahfoud Sallam.

La flotte de l’école illustre cette ambition de diversité. Elle s’appuie sur trois gyrocoptères et un Cessna 182, unique en son genre au Maroc en raison de son équipement spécifique pour le parachutisme civil.

Au-delà de la passion, cette formation s’adresse également à un public de professionnels. Photographie aérienne, cartographie ou déplacements rapides : les débouchés de l’aviation légère touchent de nombreux secteurs à fort potentiel. Pour les plus indécis, l’école propose des vols découverte, première immersion avant de s’engager dans un cursus de trois à douze mois.

De Tit Mellil à Azemmour, Maroc Skydive veut faire décoller l’aviation légère dans le Royaume

À l’embouchure de l’Oum Er-Rbia, un futur hub panafricain des sports aériens

Le projet le plus ambitieux de Mahfoud Sallam prend forme à Azemmour. Sur un site stratégique de 22 hectares à l’embouchure de l’oued Oum Er-Rbia, l’entrepreneur s’apprête à lancer ce qui pourrait devenir le plus grand complexe de sports aériens en Afrique.

Ce pôle multidisciplinaire devrait réunir :

- une drop zone destinée au parachutisme ;

- des plateformes dédiées au parapente, motorisé et non motorisé ;

- une école de pilotage.

Le promoteur assure avoir déjà obtenu les autorisations nécessaires, notamment aéronautiques et militaires. Il ne lui manque plus que le feu vert final du centre régional d’investissement pour donner le coup d’envoi officiel dans les prochains mois.

Une diversification stratégique

L’écosystème créé par Mahfoud Sallam s’étend aussi aux services industriels et publicitaires. En reprenant Agricolair Maghreb, l’entrepreneur a fait son entrée sur le marché de l’épandage agricole aérien, en partenariat avec l’Office national de sécurité sanitaire des produits alimentaires (ONSSA). Par ailleurs, il affirme être aujourd’hui le seul opérateur en mesure d’assurer le remorquage de banderoles publicitaires aériennes au Maroc.

Le Maroc, un choix de cœur

Au-delà de l’aspect purement industriel, l’histoire de Maroc Skydive est aussi une histoire de cœur. Mahfoud Sallam, dont la mère est marocaine et qui possède la double nationalité, a vu sa vie prendre un tournant pendant la crise du Covid. Venu au Maroc pour un congrès, cet entrepreneur maroco-yéménite, déjà actif dans l’investissement en Égypte, s’est retrouvé bloqué pendant quatre mois en raison de la fermeture des frontières, nous raconte-t-il.

C’est durant cette période d’immersion forcée qu’il a mûri la décision de lancer son projet aéronautique au Maroc, transformant une contrainte conjoncturelle en opportunité d’investissement.

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Par Rita Khairi

Le 5 mai 2026 à 16h49