De Tit Mellil à Azemmour, Maroc Skydive veut faire décoller l’aviation légère dans le Royaume
Portée par Mahfoud Sallam aux commandes, l’école Maroc Skydive ambitionne de transformer le paysage aéronautique marocain. Entre les formations de pilotes certifiées à Tit Mellil, le projet d’un grand complexe panafricain à Azemmour, et une diversification bien pensée vers l’industrie, cette structure, agréée par la direction de l’Aviation civile, mise sur une vision globale pour rendre l’aviation sportive et de loisir accessible à tous.
Portée par le pilote Mahfoud Sallam, Maroc Skydive s’affirme aujourd’hui comme un acteur de référence de l’aviation sportive et de loisir au Maroc. Entre formation de pilotes, projets touristiques d’envergure et services spécialisés, cette structure, agréée par la Direction de l’aéronautique civile (DAC), veut rendre le ciel marocain accessible au plus grand nombre.
Basée à Tit Mellil et agréée depuis 2022, Maroc Skydive ne se limite pas à proposer des vols de loisir. L’école a mis en place un véritable parcours pour décrocher la licence de pilote d’aviation légère. Au programme : 35 heures de cours théoriques et 30 heures de pratique, encadrées par une équipe d’instructeurs marocains, français et espagnols.
Le chemin pour devenir pilote est bien balisé : après une visite médicale, le candidat reçoit sa Student Pilot Licence, puis passe les examens théoriques avant une évaluation pratique finale devant un examinateur désigné par la DAC. "Notre but, c’est de vraiment développer une culture de l’aviation légère au Maroc", explique Mahfoud Sallam.
La flotte de l’école illustre cette ambition de diversité. Elle s’appuie sur trois gyrocoptères et un Cessna 182, unique en son genre au Maroc en raison de son équipement spécifique pour le parachutisme civil.
Au-delà de la passion, cette formation s’adresse également à un public de professionnels. Photographie aérienne, cartographie ou déplacements rapides : les débouchés de l’aviation légère touchent de nombreux secteurs à fort potentiel. Pour les plus indécis, l’école propose des vols découverte, première immersion avant de s’engager dans un cursus de trois à douze mois.
À l’embouchure de l’Oum Er-Rbia, un futur hub panafricain des sports aériens
Le projet le plus ambitieux de Mahfoud Sallam prend forme à Azemmour. Sur un site stratégique de 22 hectares à l’embouchure de l’oued Oum Er-Rbia, l’entrepreneur s’apprête à lancer ce qui pourrait devenir le plus grand complexe de sports aériens en Afrique.
Ce pôle multidisciplinaire devrait réunir :
- une drop zone destinée au parachutisme ;
- des plateformes dédiées au parapente, motorisé et non motorisé ;
- une école de pilotage.
Le promoteur assure avoir déjà obtenu les autorisations nécessaires, notamment aéronautiques et militaires. Il ne lui manque plus que le feu vert final du centre régional d’investissement pour donner le coup d’envoi officiel dans les prochains mois.
Une diversification stratégique
À découvrir
à lire aussi
Article : Mines. Où se concentre la nouvelle richesse minière du Maroc ?
Porté par la flambée des cours des métaux et la mise en service de nouveaux sites miniers en 2025, le secteur minier marocain hors phosphates a accéléré sa cadence. Alors que le plan gouvernemental vise à atteindre 15 milliards de DH à l’horizon 2030, le secteur est d’ores et déjà en passe de franchir le cap historique du milliard de dollars de revenus dès cette année. Tour d'horizon complet.
Article : Label Vie-Retail Holding. Les dessous d’une fusion inédite qui veut redessiner le retail marocain
C’est une opération peu commune sur la place casablancaise : Label Vie, société cotée, doit être absorbée par Retail Holding, sa maison mère non cotée, appelée à devenir la nouvelle entité boursière du groupe. Derrière ce montage technique, l'ambition est plus large : transformer un ensemble d’enseignes en plateforme intégrée, capable de peser davantage au Maroc comme à l’international.
Article : Avec le Waldorf Astoria, Rabat veut changer de rang dans le tourisme haut de gamme (opérateurs)
L’arrivée du Waldorf Astoria marque un tournant dans le repositionnement touristique de la capitale, estiment la ministre de tutelle ainsi que les présidents, actuel et ancien, des CRT de Casablanca et de Rabat. Entre montée en gamme, attractivité accrue et effet d’entraînement sur l’ensemble du secteur, ce projet cristallise de fortes attentes chez les opérateurs concernés.
Article : Dans son bras de fer avec la BMCI, Abdelmalek Abroun obtient la suspension d’une saisie immobilière
Premier effet tangible du redressement personnel de Abdelmalek Abroun : le tribunal de commerce de Rabat a suspendu une vente aux enchères engagée par la BMCI sur un bien immobilier du dirigeant du groupe Abroun Gold TV Sat. Détails exclusifs.
Article : Au port de Casablanca, la congestion s’aggrave et inquiète toute la chaîne logistique
Au port de Casablanca, la congestion s’est installée dans la durée, entraînant une forte hausse des coûts pour les opérateurs et des temps d’attente particulièrement élevés pour les navires. Selon des sources jointes par nos soins, le phénomène est désormais visible à l’œil nu, avec des files qui débordent largement du périmètre portuaire. Le point.
Article : Football. La Ligue professionnelle et le casse-tête juridique de l'interdiction de déplacement des supporters
Après les incidents survenus en marge de plusieurs rencontres, la Ligue nationale de football professionnel (LNFP) a décidé de restreindre les déplacements de supporters visiteurs lors des prochaines journées de Botola. Présentée comme une réponse sécuritaire à la recrudescence des violences, cette mesure soulève aussi une question juridique sensible : jusqu’où une instance sportive peut-elle limiter la liberté de circulation des citoyens ?