Tunnel Espagne-Maroc : Madrid débloque 1,73 million d’euros pour relancer les études

Ce nouveau transfert, correspondant à l’exercice budgétaire 2026, porterait à environ 9,61 millions d’euros le total des aides publiques accordées à Secegsa depuis 2022. Par le passé, cette société recevait des montants bien plus modestes, autour de 50.000 euros par an pendant plusieurs années.

Les fonds doivent permettre de poursuivre les études techniques relatives à une liaison fixe sous le détroit de Gibraltar. Le projet envisagé par l’Espagne et le Maroc prévoit la construction de deux tunnels ferroviaires à voie unique, accompagnés d’une galerie centrale destinée aux secours et aux services techniques.

Souvent qualifié d’“Afrotunnel”, ce projet de connexion entre l’Europe et l’Afrique est évoqué depuis le XIXe siècle par ingénieurs et responsables politiques. Après de longues décennies d’études et d’interruptions, il semble connaître un regain d’intérêt au XXIe siècle avec la reprise des travaux techniques préparatoires.

La société publique Secegsa est chargée côté espagnol de coordonner ces études, en lien avec les autorités marocaines, dans la perspective d’une éventuelle réalisation de cette infrastructure transcontinentale.