Landtrek : le nouveau pickup de Peugeot débarque au Maroc

Avec le Landtrek, Peugeot propose un pick-up conçu pour répondre aussi bien aux exigences professionnelles qu’aux usages du quotidien. Le modèle se veut polyvalent, capable de répondre aux exigences professionnelles tout en offrant un niveau de confort, de technologies et de performances digne d’un véhicule particulier. Cette évolution marque une étape importante dans la stratégie de la marque sur le segment des pick-up one-ton.

Un design robuste et statutaire

Le nouveau Peugeot Landtrek adopte la dernière identité stylistique de la marque. La face avant se distingue par une calandre verticale inédite intégrant le nouvel emblème Peugeot, immédiatement reconnaissable. Cette signature visuelle confère au pick-up une prestance renforcée et un caractère plus statutaire.

Les feux de jour à LED en forme de griffes, signature emblématique de Peugeot, apportent une touche technologique et contemporaine. Ils renforcent la perception de modernité du Landtrek tout en améliorant la visibilité.

Le bouclier avant renforcé, notamment dans sa partie inférieure, souligne la vocation utilitaire et tout-terrain du véhicule. Les inserts noirs brillants accueillant les antibrouillards conjuguent protection et élégance.

À l’arrière, le Landtrek bénéficie de feux LED à effet 3D et d’un hayon modernisé avec un lettrage PEUGEOT bien visible.

Un intérieur inspiré des SUV Peugeot

À bord, le Landtrek change clairement de dimension. Le tableau de bord s’articule autour d’une large console centrale et d’un écran tactile HD de 10 pouces, le plus grand de son segment. L’interface, repensée, propose des widgets pour un accès rapide et intuitif aux fonctions principales.

La compatibilité Apple CarPlay et Android Auto sans fil améliore l’expérience utilisateur au quotidien. Sous l’écran, les touches "piano" chères à Peugeot permettent de commander rapidement les fonctions essentielles.

Le combiné d’instruments numérique de 7 pouces et le volant intégrant les commandes du régulateur de vitesse adaptatif renforcent la sensation de conduire un véhicule moderne, loin de l’image utilitaire classique.

L’habitacle se montre spacieux, notamment à l’arrière avec une largeur aux épaules de 1 550 mm et un espace aux genoux confortable. Les 27 litres de rangement cumulés facilitent la vie à bord, aussi bien pour un usage professionnel que familial.

Polyvalence et vraies capacités tout-terrain

Disponible en simple ou double cabine, le Peugeot Landtrek s’adapte à tous les besoins. À l’avant, il est possible d’opter pour deux sièges indépendants ou une banquette Multiflex trois places. À l’arrière, la banquette de la double cabine se distingue par une modularité unique sur le segment.

Le Landtrek conserve l’une des bennes les plus logeables du segment. Elle permet d’accueillir jusqu’à deux palettes Europe en double cabine et trois en simple cabine, avec une largeur de 1,22 m entre passages de roues.

Selon les versions, le Peugeot Landtrek est proposé en transmission 4x2, 4x4 ou AWD. Les versions à transmission intégrale affichent des capacités tout-terrain remarquables : passage de gué de 600 mm, angles d’attaque et de fuite respectivement de 29° et 27°, et une garde au sol pouvant atteindre 235 mm.

Une motorisation diesel performante

Grande nouveauté sous le capot : un moteur diesel 2,2 litres développant 200 chevaux et 450 Nm de couple. Une motorisation qui positionne clairement le Landtrek parmi les références du segment en matière de performances.

Ce moteur peut être associé à une boîte manuelle à 6 rapports ou à une nouvelle boîte automatique à 8 rapports, offrant une gestion plus fluide et efficace du couple, aussi bien sur route qu’en tout-terrain.

Sur les versions haut de gamme, le Landtrek bénéficie d’une transmission intégrale permanente avec plusieurs modes de conduite (Normal, Sport, Snow, Sand), garantissant motricité et sécurité quelles que soient les conditions.

Grâce à cette nouvelle motorisation, la capacité de remorquage atteint jusqu’à 3.500 kg, tandis que la charge utile peut aller jusqu’à 1,2 tonne, confirmant le sérieux du Landtrek pour les usages les plus exigeants.

Des prix de lancement attractifs

Le nouveau Peugeot Landtrek est proposé au Maroc en trois versions : 259.000 DH pour la version simple cabine 4x2 à boîte manuelle, 310.000 DH pour la double cabine 4x4 BVM, et 399.000 DH pour la version double cabine AWD équipée de la boîte automatique à 8 rapports. Des tarifs qui renforcent l’attractivité d’un pick-up désormais plus complet que jamais.