Selon un communiqué de la SDL Casa Transports, ces opérations étaient nécessaires pour mettre au point les derniers réglages indispensables pour garantir aux Casablancais toutes les conditions de confort et de sécurité.

Les deux lignes Casatramway T3 et T4, précise la même source, totalisent 26,5 km et 39 stations voyageurs.

La ligne T3, longue de 14 Km, dessert à travers 20 stations voyageurs, les quartiers Al Wahda et Salmia à Casa Port en empruntant les boulevards 10 mars, Abdelkader Sahraoui, El Akid El Allam, Driss El Harti, Mohammed VI, Strasbourg, Mohamed Smiha et Moulay Abderrahmane.

La ligne T4 s'étend sur 12,5 km, comprend 19 stations voyageurs et relie la Zone Industrielle de Moulay Rachid au Parc de la Ligue Arabe en empruntant les boulevards Oqba, Driss El Harti, El Akid El Allam, Forces Auxiliaires, Nil, Anoual, Ouled Ziane, Capitaine Puississeau, Baraton, Place Victoire, Rahal Meskini, Place Mers Sultan, Allal El Fassi et Moulay Youssef.

Les deux lignes Casatramway T3 et T4, ajoute encore la SDL, viennent compléter le réseau de transport en commun en site propre (TCSP) de Casablanca et portent son linéaire global à 98 km, soit le triple du service assuré le 12/12/2012 (31 km).

«Avec un total de 151 stations voyageurs et 12 points de correspondances, l’extension du service TCSP ouvre de nouveaux horizons de mobilité aux Casablancais. Garantissant la continuité du service dont bénéficient les usagers des lignes Casatramway T1 et T2 et Casabusway Bw1 et Bw2 déjà en service, le service T3 et T4 s’étendra de 5H30 à 22H30», détaille la SDL .

«La mise en exploitation des lignes Casatramway T3 et T4 sera initiée avec une flotte de 24 rames de tramway permettant une fréquence de passage toutes les 10 minutes sur chaque ligne. Un parc total de 40 rames Alstom X05, d’une capacité de 600 voyageurs chacune, permettra d’assurer à terme, une fréquence de 5 minutes», conclut la même source.