L’ONCF va lancer les études de faisabilité de la desserte ferroviaire de Tétouan
L’Office national des chemins de fer va lancer des études de faisabilité et d’avant-projet de la desserte ferroviaire urbaine de Tanger et la desserte ferroviaire de Tétouan pour 24,6 millions de DH.
L’ONCF va lancer les études de faisabilité de la desserte ferroviaire de Tétouan
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Rédaction Medias24
Le 2 mai 2024 à 16h23
Modifié 2 mai 2024 à 16h23L’Office national des chemins de fer va lancer des études de faisabilité et d’avant-projet de la desserte ferroviaire urbaine de Tanger et la desserte ferroviaire de Tétouan pour 24,6 millions de DH.
Selon les documents relatifs à ce marché, le projet comprend deux tranches :
- Une tranche ferme concernant la desserte ferroviaire urbaine de la ville de Tanger, comprend toutes les études de conception. 15 MDH sont estimés pour la réalisation de cette tranche.
- Une tranche conditionnelle, concernant la desserte ferroviaire de Tétouan, comprend toutes les études de conception. 9,6 MDH sont alloués à cette tranche.
Les études devraient être réalisées dans un délai d'un an et deux mois (14 mois).
Les prestations des études de faisabilité et d’avant-projet sommaire de la desserte ferroviaire urbaine de Tanger et la desserte ferroviaire de Tétouan concernent :
- Les liaisons nouvelles et doublements (infrastructure, ouvrages d’art, viaducs, sauts de mouton, tranchées couvertes et non couvertes, tunnels, estacade, passerelles, massifs caténaires, chemins de câbles principaux, traversées sous voies) ;
- Les raccordements aux voles des gares (infrastructure, ouvrages d’art, murs de soutènement, passerelle, massifs caténaires, chemins de câbles principaux, traversées sous voies, installations terminales de l’ensemble des gares y compris les gares de Tanger, Dalia, etc.) ;
- Les plateformes et assises des installations terminales de l’ensemble des gares des tronçons, y compris les Nœuds de Tanger, Moghogha, Dalia, Melloussa, la future gare de Tétouan centre, la future gare de Guezanaya.
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