Cette étude vise d’abord à cerner tous les facteurs influençant la capacité et la qualité des déplacements des personnes à l’intérieur du Maroc dans les différents espaces urbains et extra-urbains, et couvrant tous les modes de transport routier, ferroviaire et aérien, peut-on lire dans les documents relatifs à ce marché.

Il s’agira ensuite de développer un cadre national pour une gouvernance intégrée et structurée des systèmes de mobilité et de transport, afin de répondre aux besoins futurs des citoyens marocains, poursuit la même source.

L’étude comporte les missions suivantes :

- Mission 1 : analyse diagnostique (3 mois)
- Mission 2 : définition de la vision, des principes et des objectifs de mobilité (2 mois)
- Mission 3 : élaboration de la charte nationale pour la mobilité inclusive et durable au Maroc (5 mois)

L’estimation des coûts pour la réalisation de cette étude est d’environ 7,5 millions de DH.

En février dernier, le ministre de l'Intérieur, Abdelouafi Laftit, avait affirmé que les services du ministère planchaient sur l'actualisation de la Stratégie nationale de mobilité urbaine via l'élaboration d'une feuille de route nationale pour une mobilité durable à l'horizon 2040. L'objectif, avait expliqué le ministre, est d'établir une vision "claire et cohérente pour une mobilité urbaine durable" et un plan d'action réaliste lié à divers aspects tels que la gouvernance, le financement et les mécanismes de mise en œuvre.

M. Laftit avait également annoncé le lancement d'une étude pour un modèle économique de transport urbain et interurbain via les bus et les tramways.