D’une puissance de 245 chevaux, les blocs de la Cupra Formentor e-Hybrid associent une technologie TSI efficace, un moteur électrique puissant et une batterie lithium-ion pour à la fois maximiser les performances et l’efficience, peut-on lire sur un communiqué de Cupra.

Le véhicule est rabaissé pour offrir un style plus sportif et plus ciblé, avec un accent visuel placé vers l’arrière. Le tout en accentuant la longueur du capot afin de souligner les proportions dynamiques.

La Cupra Formentor hybride rechargeable associe la puissance du moteur essence TSI 1.4 l de 150 ch (110 kW) à un moteur électrique de 115 ch (85 kW). L’énergie électrique est stockée dans une batterie lithium-ion innovante de 13 kWh. Ainsi, 7 secondes suffisent pour atteindre 100 km/h avec une vitesse de pointe de 210 km/h et une autonomie en mode tout électrique jusqu’à 63 km.

Au démarrage, la voiture fonctionne toujours en mode tout électrique, à condition toutefois que la batterie soit suffisamment chargée. La voiture bascule en mode hybride si la charge de la batterie descend en dessous d’un certain seuil ou si la vitesse dépasse les 140 km/h.

Lorsque la batterie est déchargée, le groupe motopropulseur repasse en mode hybride. Une fois branchée à une source d’énergie, 3 heures et 33 minutes suffisent pour une recharge complète à partir d’une borne de 3,6 kW ou un peu moins de 5 heures avec un chargeur de 2,3 kW.

L’écran tactile d’info-divertissement de 12 pouces permet aux occupants de profiter des fonctionnalités et de toute la connectivité avec un nombre réduit de boutons.

Par ailleurs, grâce à ses dimensions de 4.450 mm de long, 1.839 mm de large et 1.510 mm de haut, la Formentor offre une excellente garde au toit. De la même façon, l’empattement de 2.680 mm permet de garantir un espace important au niveau des jambes pour les passagers arrière.