Tanger Med grimpe de 3 places dans le classement mondial des ports à conteneurs par rapport à 2022 et a connu en 2023 la 2e meilleure évolution (+13,4%) annuelle dans ce top 20 mondial, après celle du port de Qingdao en Chine (+16,9%).

Précisons que l’intégration du classement de Tanger Med dans le top 20 Mondial n’était prévue que jusqu’en 2027.

Ainsi, Tanger Med a surpassé en 2023 d’importants ports mondiaux, notamment le Port de New York (classé 21e mondial) et le Port de Hambourg (22e). Au niveau européen, Tanger Med détrône le troisième port en Europe dans ce classement et se positionne après le port de Rotterdam et de Anvers/Bruges.

De plus, aucun port espagnol ne figure dans ce top 20 mondial. En 2022, le port de Valence a été classé à la 30e place mondiale, suivi par le port de Pirée (Grèce) à la 31e place. Le port d’Algésiras a quant à lui été classé à la 42e place mondiale.

Par ailleurs, le Maroc fait son entrée parmi les 12 autres pays figurant dans ce top 20 mondial, aux côtés de la Chine, Singapour, la Corée, l’Amérique, Hong Kong, les Emirats arabes unis, la Malaisie, les Pays-Bas, la Belgique, la Thaïlande, Taiwan et le Vietnam.

Alphaliner est une société d’analyse maritime fournissant des données et des classements sur le transport de conteneur.