Faouzi Annajah a confié que son entreprise NamX "[avait] entamé son activité en 2017, avec l’ambition de passer de l’idée au véhicule qui sorte d’usine d’ici dix ans". Ainsi, le lancement industriel est prévu pour fin 2026 ou début 2027, a-t-il précisé.

Le design extérieur de la voiture a été réalisé par les italiens Pininfarina, tandis que le design intérieur a été concocté par des Marocains, dont le nom sera bientôt dévoilé, a-t-il ajouté.

Les prix des modèles de cette marque premium varieront entre 70.000 et 95.000 euros (entre 768.000 et 1.043.000 dirhams).

Cette voiture a "un temps de recharge très court − 3 à 4 minutes − et une autonomie de 800 kilomètres. Et ce, sans polluer ou émettre de CO2, grâce à un vecteur thermique", a souligné Faouzi Annajah. Et de rappeler que l’hydrogène est un vecteur d’énergie qui permet d’alimenter un moteur électrique ou un moteur thermique qui, au lieu de "brûler l’essence, brûle de l’hydrogène".

Le prototype du "Hydrogen Utility Vehicle" a été présenté hier à SM Mohammed VI. C'est l'aboutissement de plusieurs années de travail pour @AnnajahFaouzi, président et fondateur de NamX.

L'entrepreneur marocain partage ses ambitions et sa vision de la mobilité propre sur le… pic.twitter.com/lFpqkfG6pb

— 2M.ma (@2MInteractive) May 16, 2023

Présentation au Roi du modèle de voiture d'un constructeur marocain et d'un prototype de véhicule à hydrogène