Plus de 27 MDH pour le contrôle sous-marin des travaux du port de Dakhla Atlantique
Le contrôle sous-marin permettra de vérifier la conformité des travaux aux plans d’exécution et de relever la présence éventuelle d’anomalies.
Plus de 27 MDH pour le contrôle sous-marin des travaux du port de Dakhla Atlantique
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Le 9 juin 2022 à 12h39
Modifié 9 juin 2022 à 13h25Le contrôle sous-marin permettra de vérifier la conformité des travaux aux plans d’exécution et de relever la présence éventuelle d’anomalies.
Le marché de contrôle sous-marin des travaux de réalisation du nouveau port de Dakhla Atlantique a été lancé par la direction régionale de l’Equipement de Dakhla-Oued Eddahab.
L’objectif des prestations de contrôle sous-marin, dont le coût est estimé à 27,3 MDH, est de vérifier la conformité des travaux aux plans d’exécution et de relever la présence éventuelle d’anomalies, aussi bien au niveau de la fondation qu’au niveau des parties sous-marines des ouvrages du projet.
Le projet de réalisation du nouveau port de Dakhla Atlantique porte sur la construction des infrastructures portuaires (ouvrages de protection, ouvrages d’accostage et terre-pleins) et de connectivité du port (pont maritime et ses jonctions avec le port et la terre). Les travaux comprennent :
- les ouvrages de connectivité ;
- les ouvrages de protection d’un linéaire d’environ 6.750 ml, atteignant des profondeurs de -17 m/ZH (inductance), composés d’une digue principale, de deux contre-digues et d’une digue arrière ;
- les ouvrages d’accostage et terre-pleins ;
- les travaux de dragage et/ou de déroctage portuaire.
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