Des vols spéciaux au départ de la Turquie, des Émirats et du Portugal vers le Maroc
Des vols de rapatriement au départ de la Turquie, des Émirats arabes unis et du Portugal vers le Maroc sont programmés par les compagnies aériennes Royal Air Maroc et Air Arabia.
Un vol au départ de la Turquie est ainsi programmé pour le 16 décembre, annonce la RAM dans un tweet.
MISE A JOUR – VOLS SPECIAUX
Nous informons nos Clients de la programmation d’un nouveau vol spécial (soumis à autorisation spéciale) au départ de la Turquie vers le Maroc pour le 16 décembre 2021.
— Royal Air Maroc (@RAM_Maroc) December 14, 2021
Un autre vol RAM au départ du Portugal est programmé pour le 18 décembre 2021.
MISE A JOUR – VOLS SPECIAUX
Nous informons nos Clients de la programmation d’un nouveau vol spécial (soumis à autorisation spéciale) au départ du Portugal vers le Maroc pour le 18 décembre 2021.
— Royal Air Maroc (@RAM_Maroc) December 14, 2021
Par ailleurs, Air Arabia a programmé des vols au départ de la Turquie et des Émirats arabes unis jusqu'au 31 décembre 2021 :
- Vols directs de la Turquie vers Casablanca, Fès et Tanger.
- Vols des EAU (Sharjah) vers Casablanca, Fès et Tanger via Istanbul.
— Air Arabia (@airarabiagroup) December 14, 2021
Tous les vols sont soumis à autorisation spéciale.
Cette programmation fait suite à la décision des autorités marocaines d'autoriser le rapatriement des Marocains bloqués à l'étranger depuis la fermeture des frontières.
Ces vols spéciaux de rapatriement, à partir du Portugal, de la Turquie et des Émirats arabes unis, sont réservés aux citoyens marocains qui résident effectivement dans le Royaume et qui ont été bloqués à la suite de la suspension des vols.
à lire aussi
Article : Coupe du monde 2026. Les éclairages de Mohamed Ouahbi
Un brin fataliste puis agacé par la tournure que prenait la conférence de presse organisée ce mardi 14 juillet au Complexe Mohammed VI de Salé, Mohamed Ouahbi a tenté d’apporter sa version des faits à des questions auxquelles il n’avait pas toujours les réponses. Mais le sélectionneur a tout de même affiché une foi inébranlable en l’avenir après l’élimination en quart du Mondial 2026.
Article : Pour responsabiliser les livreurs, Glovo va numéroter ses sacs
Dès le second semestre 2026, 10.000 équipements dotés d’un identifiant visible seront progressivement déployés au Maroc.
Article : Al Haouz : un avion militaire léger s'écrase après une panne moteur, le pilote indemne
L'ancien pilote de Mirage F1, qui était aux commandes de l’appareil, a été contraint de tenter un atterrissage d’urgence dans un douar proche de Marrakech.
Article : Après les crues de 2026, un barrage à 1,145 milliard de DH pour protéger Ksar El Kébir
Implanté sur l’oued Loukkos, en amont d’Oued El Makhazine, le futur ouvrage pourra retenir jusqu’à 400 millions de m³ et devrait entrer en service à l’horizon 2030.
Article : La station de dessalement de Casablanca sera opérationnelle en février 2027, annonce Nizar Baraka
D’une capacité initiale de 200 millions de mètres cubes par an, portée ensuite à 300 Mm³, l’infrastructure doit renforcer la sécurité hydrique du Grand Casablanca.
Article : Reprise de la guerre au Moyen-Orient : quel impact pour le Maroc ?
Le répit aura été bref. Moins d’un mois après l’accord entre Washington et Téhéran, les frappes ont repris et le Brent a bondi de 77 à 87 dollars en vingt-quatre heures. Pour un pays qui importe près de 90% de ses besoins énergétiques, l’enjeu dépasse largement le prix à la pompe. Transport, industrie, inflation et budget de l’État pourraient rapidement subir le contrecoup d’un conflit qui menace aussi les routes maritimes.