Voici le budget 2021 du ministère de l'Equipement
Le ministère de l’Equipement, du transport, de la logistique et de l’eau a présenté, au cours de cette semaine, son projet de budget pour l’année 2021. Les détails.
Le budget total du ministère pour l’année 2021 s’élève à environ 47 milliards de DH, avec un budget de fonctionnement de 1,786 MMDH, et un budget d’investissement de 42,3 MMDH (8,58 MMDH de crédits de paiement et 33,75 MMDH de crédits d’engagement).
Dans le détail, le budget de fonctionnement se réparti comme suit :
- Personnel (salaires indemnités...): 1,170 MMDH;
- Matériel et dépenses diverses : 616 MDH.
Quant au budget d’investissement, il se présente comme suit:
- Programme des routes : 7,51 MMDH (2,71 MMDH de paiement et 4,79 MMDH d’engagement);
- Programme de l’eau : 21,22 MMDH (4,057 MMDH de paiement et 17,170 MMDH d’engagement);
- Programme des ports et domaine public maritime : 12 MMDH (458 MDH de paiement et 11,58 MMDH d’engagement);
- Programme de transport routier et sécurité routière : 918 MDH (808 MDH de paiement et 110 MDH d’engagement);
- Météorologie : 60 MDH (29 MDH de paiement et 31 MDH d’engagement);
- Pilotage et gouvernance : 575 MDH (512 MDH de paiement et 63 MDH d’engagement).
Le montant alloué aux comptes spéciaux est de 2,716 MMDH, réparti entre:
- Le fonds spécial routier: 2.7 MMDH;
- et le fonds spécial du domaine public maritime : 16 MDH.
Et enfin, un montant de 209 MDH pour les intérêts et commissions de la dette publique.
Le programme des travaux du ministère de l'Equipement pour l'année 2021 donnera la priorité aux projets initiés par le Roi Mohammed VI.
Au niveau des routes, de grands chantiers seront lancés, tels que le nouveau port de Dakhla, le raccordement du port de Nador avec le réseau autoroutier, ainsi que la connectivité ferroviaire des ports de Nador et de Safi. Le ministère poursuivra également ses projets de voies express.
Quant à l'eau, il s'agira essentiellement de poursuivre de construction de grands, moyens et petits barrages, dont les travaux sont déjà en cours, ainsi que du lancement de nouveaux chantiers, le but étant d'accompagner la demande croissante en eau, et d'assurer la sécurité de l'eau.
Pour ce qui est du transport routier et de la logistique, le ministère aspire à continuer à réformer le secteur.
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