Contrôle des frontières: l'Espagne va fournir 384 véhicules au Maroc
Le Conseil des ministres espagnol a autorisé, vendredi 5 juillet, l'achat de 384 véhicules, destinés au renforcement du contrôle des frontières marocaines.
Contrôle des frontières: l'Espagne va fournir 384 véhicules au Maroc
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k. kh.
Le 8 juillet 2019 à 10h32
Modifié 11 avril 2021 à 2h42Le Conseil des ministres espagnol a autorisé, vendredi 5 juillet, l'achat de 384 véhicules, destinés au renforcement du contrôle des frontières marocaines.
Le contrat qui permettra d’acheter du matériel pour renforcer le contrôle des frontières marocaines a été approuvé vendredi par le Conseil des ministres espagnol, comme annoncé précédemment par Médias24.
Selon les médias espagnols, le gouvernement espagnol va fournir au Royaume 230 véhicules 4x4 (conditionnés pour températures élevées) pour 13,8 millions d'euros, 100 véhicules 4x4 "pick-up" pour 5,5 millions d'euros, 10 véhicules 4x4 avec une configuration type ambulance pour 520.000 euros, 10 camions-citernes 4x4 supplémentaires pour 1,65 million d'euros, 8 pétroliers à essence pour 1,32 million d'euros, 18 camions à plate-forme 4x4 pour 2,61 millions d'euros et 8 camions frigorifiques pour 600.000 euros. Au total, cette aide est estimée à 26 millions d'euros.
Egalement, cinq radars maritimes, 10 systèmes d'identification automatique (SIA), ainsi que 10 systèmes GPS seront fournis au Royaume pour un montant de 67.000 euros.
Rappelons que l’aide espagnole s’inscrit dans le cadre du décaissement de 140 millions d’euros que la Commission européenne avait promis au Maroc, pour compenser les efforts de ce dernier en matière de surveillance de ses frontières: 40 millions d’euros sont gérés par l’Espagne.
Le montant proviendra des budgets 2019 du projet "Appui à la gestion intégrale des frontières et des migrations au Maroc".
Au total, 10.475 migrants sont arrivés sur la côte espagnole au premier semestre de l’année 2019, soit 27,4% de moins par rapport à la même période de l’année dernière. 2.788 personnes sont entrées de manière irrégulière par voie terrestre, ce qui inclut les sauts à partir des barrières frontalières avec le Maroc, les entrées à bord de camions et dans les coffres de voitures.
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