Station balnéaire d’Aghroud: le master plan sera prêt à la mi-février
Etendue sur près de 600 ha, la station balnéaire d’Aghroud vient renforcer le positionnement de la destination Agadir par une offre complémentaire d’hébergement et d’animation respectueuse de l’environnement. Suite à un appel d’offres international pour la conception du master plan de la station, l’ouverture des plis se fera à la mi-février. Les détails.
Fer de lance du tourisme balnéaire national, Agadir verra prochainement la création d'une nouvelle station touristique à Aghroud. Eloignée d'une trentaine de kilomètres de la capitale du Souss, cette station d’une superficie de 600 ha complètera l’offre touristique disponible dans la région, notamment la station Taghazout.
«Ce n’est pas un repositionnement de la destination, mais un renforcement du produit Agadir. La station balnéaire d’Aghroud s’intègrera dans l’offre touristique de la région en proposant des prestations complémentaires. Aussi bien en termes d’hébergement, d’animation, de typologie de clientèle…», explique Imad Barrakad, président du directoire de la SMIT (Société marocaine d’ingénierie touristique).
Suite au lancement d’un premier appel d’offres relatif à la conception du master plan de la station, qui vient déterminer la programmation de l’aménagement foncier du projet, l’ouverture des plis s’effectuera lors de la 2è semaine de février. L’on connaîtra alors le dimensionnement précis du projet en termes de capacité d’hébergement, la SMIT tablant sur une capacité comprise entre 12.000 et 16.000 lits.
La conception du master plan sera immédiatement suivie d’une étude d’impact environnemental, préalablement au démarrage des travaux. La station Aghroud sera en effet développée selon les standards HQE (haute qualité environnementale). Concrètement, cela se traduit essentiellement par une densité au sol maîtrisée, des constructions intégrées dans leur environnement, ainsi que par une utilisation efficiente des ressources hydriques et énergétiques.
Des études marketing viennent compléter ce dispositif par l’élaboration des différents modèles d’hébergement que proposera la station Aghroud, dont très probablement des offres All Inclusive selon le modèle turc.
Complémentarité de l’offre
«Certes, le nécessaire sera fait pour héberger et divertir une typologie de clientèle qui préfère passer l’intégralité de ses vacances au sein d’un complexe hôtelier. Mais le All Inclusive ne constituera pas l’essentiel de l’offre. Nous souhaitons au contraire que les clients d’Aghroud profitent pleinement du site de la station balnéaire. En effet, le développement du projet selon des critères durables tient aussi compte de l’intégration de son environnement extérieur : préservation des villages de pêcheurs, aménagement environnemental,… La complémentarité fait vivre une destination, en proposant un mix produit pour un mix client», précise Imad Barrakad.
La logique derrière ce projet consiste en effet à prendre préalablement en compte l’offre d’hébergement et d’animation disponible dans les autres stations touristiques de la région, afin de proposer des prestations qui soient complémentaires, avec une réelle valeur ajoutée pour le touriste. Sur le volet animation par exemple, le projet prévoit la construction d’un zoo, d’un parc aquatique et d’un centre équestre.
Quant à l’hébergement, la station touristique d’Aghroud proposera une offre articulée autour d’hôtels 3 et 4 étoiles, un village de vacances, des appart-hôtels,… L’objectif étant de cibler plusieurs segments de clientèle, parmi les amateurs du balnéaire, ainsi que différents marchés incluant les touristes nationaux. Un positionnement qui reprend les standards internationaux du tourisme balnéaire, où l’offre d’hébergement se compose quasi-systématiquement d’hôtels 3 et 4 étoiles.
S’il est un peu tôt pour anticiper le premier coup de pioche, le dimensionnement de la station touristique d’Aghroud, similaire à celle de Taghazout, laisse augurer du même échéancier selon la SMIT, soit un délai de 2 ans entre la réception du master plan et le démarrage effectif des constructions vers 2020.
Agadir a connu au cours des dernières années une consolidation de son positionnement touristique, notamment par la construction des stations de Taghazout, Founty et Imi Ouaddar. La ville balnéaire a vu la création de 12.000 lits supplémentaires tout au long des 6 dernières années. Avec les 3.000 lits prévus en 2019, la capacité d’hébergement d’Agadir s’élèvera, selon la SMIT, à environ 37.000 lits dans la région, tout type d’établissement classé confondu.
Rappelons que, de manière globale, les 4 et 5 étoiles représentent 35% de la capacité hôtelière nationale et 70% des nuitées réalisées.
À découvrir
à lire aussi
Article : Mines. Où se concentre la nouvelle richesse minière du Maroc ?
Porté par la flambée des cours des métaux et la mise en service de nouveaux sites miniers en 2025, le secteur minier marocain hors phosphates a accéléré sa cadence. Alors que le plan gouvernemental vise à atteindre 15 milliards de DH à l’horizon 2030, le secteur est d’ores et déjà en passe de franchir le cap historique du milliard de dollars de revenus dès cette année. Tour d'horizon complet.
Article : LabelVie-Retail Holding. Les dessous d’une fusion inédite qui veut redessiner le retail marocain
C’est une opération peu commune sur la place casablancaise : Label Vie, société cotée, doit être absorbée par Retail Holding, sa maison mère non cotée, appelée à devenir la nouvelle entité boursière du groupe. Derrière ce montage technique, l'ambition est plus large : transformer un ensemble d’enseignes en plateforme intégrée, capable de peser davantage au Maroc comme à l’international.
Article : Avec le Waldorf Astoria, Rabat veut changer de rang dans le tourisme haut de gamme (opérateurs)
L’arrivée du Waldorf Astoria marque un tournant dans le repositionnement touristique de la capitale, estiment la ministre de tutelle ainsi que les présidents, actuel et ancien, des CRT de Casablanca et de Rabat. Entre montée en gamme, attractivité accrue et effet d’entraînement sur l’ensemble du secteur, ce projet cristallise de fortes attentes chez les opérateurs concernés.
Article : Dans son bras de fer avec la BMCI, Abdelmalek Abroun obtient la suspension d’une saisie immobilière
Premier effet tangible du redressement personnel de Abdelmalek Abroun : le tribunal de commerce de Rabat a suspendu une vente aux enchères engagée par la BMCI sur un bien immobilier du dirigeant du groupe Abroun Gold TV Sat. Détails exclusifs.
Article : Au port de Casablanca, la congestion s’aggrave et inquiète toute la chaîne logistique
Au port de Casablanca, la congestion s’est installée dans la durée, entraînant une forte hausse des coûts pour les opérateurs et des temps d’attente particulièrement élevés pour les navires. Selon des sources jointes par nos soins, le phénomène est désormais visible à l’œil nu, avec des files qui débordent largement du périmètre portuaire. Le point.
Article : Football. La Ligue professionnelle et le casse-tête juridique de l'interdiction de déplacement des supporters
Après les incidents survenus en marge de plusieurs rencontres, la Ligue nationale de football professionnel (LNFP) a décidé de restreindre les déplacements de supporters visiteurs lors des prochaines journées de Botola. Présentée comme une réponse sécuritaire à la recrudescence des violences, cette mesure soulève aussi une question juridique sensible : jusqu’où une instance sportive peut-elle limiter la liberté de circulation des citoyens ?