La ligne Paris-Dakhla: convention signée entre Transavia et l'ONMT
L'Office national marocain du tourisme (ONMT) a signé avec Transavia, la compagnie low cost du groupe Air France-KLM, un contrat afin de développer sa présence au Maroc.
À l'occasion du salon IFTM Top Resa qui se déroule à Paris du 25 au 28 septembre 2018, l'Office National Marocain du Tourisme (ONMT) signe avec Transavia, la compagnie low cost du groupe Air France-KLM, un contrat afin de développer sa présence au Maroc, confirmant les révélations de Médias24.
"Ce partenariat a été couronné par la consolidation de la ligne reliant la capitale française à Dakhla. Cette ligne directe à partir de Paris pérennisera l'accessibilité de cette destination aux touristes français et européens et permettra de drainer une clientèle plus diversifiée, étant donné que ce spot mondial de kitesurfers est également une destination offrant des produits famille et MICE", ajoute Adel El Fakir, DG de l'ONMT, cité dans un communiqué de cet organisme.
Pour la saison hiver 18/19, la compagnie mettra en place une offre de 331.884 sièges vers le Maroc au départ de la France, soit une évolution de 54% par rapport à l'hiver 17/18 (215.082 sièges). Grâce au renforcement en nombre des fréquences des lignes existantes, en l'occurrence Paris – Marrakech, Nantes – Marrakech, Lyon – Agadir, et à l'ouverture de nouvelles lignes : Paris - Rabat (3 vols/semaine), Nantes - Casablanca (3 vols/semaine).
La compagnie a transporté vers le Maroc 1,1 million de passagers en 2017 (+ 40%) avec 14 lignes au départ de Paris-Orly, Nantes et Lyon, elle affiche avec 860.000 sièges une croissance de 45% de ses capacités pour 2018.
Avec cette progression le Maroc se hisse au premier rang dans le portefeuille de Transavia.
À découvrir
à lire aussi
Article : CIRDI : Face à Emmerson, Rabat demande une bifurcation de la procédure
Face à une réclamation de 1,215 milliard de dollars portée par les investisseurs liés au projet de potasse de Khémisset, le Maroc demande au CIRDI d’examiner en priorité ses objections de compétence.
Article : Les nappes phréatiques ont moins bénéficié des pluies que les barrages
Alors que les barrages marocains affichent un taux de remplissage de 76,2 %, le niveau des eaux souterraines raconte une autre histoire. L'analyse des données satellitaires sur dix ans révèle un rebond disparate et timide.
Article : Transport militaire : le Maroc renforce sa flotte de transport aérien avec l’Airbus C295
L’Airbus C295 acquis par les Forces armées royales dans le cadre de la modernisation des Forces royales air a été dévoilé par Forum Far-Maroc. Selon l’expert militaire Abdelhamid Harifi, cette acquisition vise à renforcer les capacités de transport aérien militaire du Maroc, tout en s’inscrivant dans le contexte du rapprochement maroco-espagnol.
Article : EXCLUSIF. Cartes à l’appui, les grands changements urbanistiques envisagés à Hay Mohammadi
CASABLANCA. Le projet de nouveau plan d’aménagement de Hay Mohammadi arrive à une étape décisive. Prévu pour examen le 14 mai par le conseil de la ville de Casablanca, ce document suscite une vive contestation locale, notamment autour du devenir de quartiers historiques comme Derb Moulay Cherif. Voici, en détail, ce que prévoit ce plan.
Article : African Lion 2026 : comment le Maroc a testé l’armée du futur dans le Sud
Clôturé le 8 mai 2026, l’exercice coorganisé par les FAR et la SETAF-AF a réuni plus de 40 nations, dont 28 africaines. IA de commandement, drones FPV, munitions rôdeuses, Apache, WanderB et blindés modernisés... Cette édition a marqué un saut tactique et technologique majeur. Décryptage.
Article : Hôtels. Les visites mystère vont-elles vraiment améliorer le service ?
Lancée par la SMIT, l’opération suscite déjà des réserves chez certains professionnels, qui plaident pour des audits suivis de plans d’action, de contre-visites et d’investissements dans la formation, plutôt que pour une logique strictement punitive.