Rabat-Salé: 150 MDH pour l'acquisition de 100 autobus
Le Conseil de la région de Rabat-Salé-Kénitra a approuvé, lors de sa session ordinaire du mois d'octobre, une convention de partenariat portant sur sa contribution à hauteur de 100 millions de DH pour l’acquisition de quelque 100 nouveaux autobus de haute qualité.
Cette convention conclue entre le Conseil de la région, le groupement urbain "Al Assima", le ministère de l’Intérieur (Direction générale des collectivités locales (DGCL)) et la Wilaya de la région, fixe les conditions et les engagements des parties pour l’acquisition des nouveaux autobus urbains, avec un montant global avoisinant 150 MDH, dont la contribution de la DGCL est de 50 MDH.
Le Conseil de la région et le ministère de l’Intérieur s’engagent, en vertu de cet accord, à verser cette contribution financière au compte du groupement urbain "Al Assima". Ce dernier s'engage à annoncer l'appel d'offre et à conclure le contrat, conformément au décret relatif aux marchés publics, outre le paiement de tous les frais relatifs à l’achat, la réception des autobus et leur mise à la disposition du nouveau exploitant, dans le cadre de la gestion déléguée du transport urbain. En revanche, la Wilaya de la région se chargera de la coordination entre toutes les parties concernées et apportera son soutien pour le succès de cette opération.
En vertu de cette convention, une commission de suivi et d’évaluation sera créée, avec pour mission l’exécution des dispositions de cet accord et la mise en place d’un échéancier pour le transfert des contributions financières, en concertation et coordination avec les signataires de cette convention.
Le transport urbain public, via les autobus, fait l'objet de souffrance quotidienne d’une grande agglomération (environ 55% de la population recourent aux moyens de transport public), en raison du déficit budgétaire du secteur qui est financé par le budget de la DGCL et une détérioration de l’état du parc.
Long de 1.084 km, le réseau du transport dans cette agglomération compte 58 lignes, tandis que le nombre de voyageurs qui empruntent les autobus du transport public est estimé à 60 millions personnes par an.
(Avec MAP)
à lire aussi
Article : À Rabat, Bryan Adams écrit la première page musicale du Théâtre royal
Les "happy few" qui étaient présents ce 5 mai 2026 au Théâtre royal n'oublieront pas cette soirée de sitôt. Dans un élan de nostalgie et de pureté acoustique, l’icône du rock canadien Bryan Adams a inauguré la scène du majestueux édifice de Rabat, offrant un baptême du feu mémorable à ce nouvel écrin architectural.
Article : Où en sont les grands chantiers publics ? Le ministère de l’Équipement lance un observatoire pour le suivi en temps réel
Pour la première fois au Maroc, un ministère ouvre intégralement au public le suivi de ses chantiers. L'Observatoire de l'Équipement et de l'Eau, mis en ligne ce mercredi 6 mai 2026, fonctionne comme une banque de projets actualisée en continu, donnant accès aux 6.243 projets du département à travers une plateforme web et une application mobile. L’observatoire se veut un instrument de transparence et de reddition des comptes envers le citoyen.
Article : Dakhla : l’ambassadeur américain met en avant les opportunités économiques du Sahara marocain
Lors de sa première visite dans la région, Duke Buchan a été reçu par le wali de Dakhla-Oued Eddahab, Ali Khalil, et a souligné l’intérêt des États-Unis pour les perspectives ouvertes par le port en eau profonde en construction.
Article : WAC. Chronique d’une crise sans fin
En difficulté depuis plusieurs semaines, les Rouges et Blancs s’enfoncent dans une spirale négative sur le plan sportif, incapables de retrouver de la constance dans les résultats comme dans le contenu. À cette situation déjà préoccupante s’ajoute désormais une nouvelle crise en coulisses, symbole d’un climat de tension devenu récurrent au sein du club.
Article : Marchés de gros de Casablanca : la tomate poursuit sa baisse, la viande rouge repart à la hausse
DATA. Les données de la SDL Casa Prestations au 6 mai 2026 font ressortir des tendances contrastées sur les marchés de gros de Casablanca.
Article : La vague de démolitions au Maroc : ce qui se passe vraiment
À travers le Maroc, les démolitions se multiplient et alimentent un sentiment de désordre généralisé. Pourtant, derrière ces images virales, se dessine une stratégie structurée portée par plusieurs politiques publiques. Entre aménagement urbain, récupération du littoral et lutte contre l’habitat insalubre, ces opérations répondent à des logiques bien distinctes. Détails.