“L’AMICA a déjà tenu un conseil d’administration à Al Hoceima et les industriels de l’automobile y retourneront bientôt“. L’AMICA regroupe les professionnels du secteur. Le président de la région Ilyas Elomari a indiqué à Médias24 ce mercredi en marge du salon de la sous-traitance automobile “qu’avec l’important chômage des jeunes à Al Hoceima et dans la région, les industriels  du secteur ont été invités dans le Rif bien avant le développement des dernières protestations“.

“C’est à nous, l’Etat et la région, de mettre en place le cadre adéquat pour favoriser l’investissement“. Moulay Hafid Elalamy

Moulay Hafid Elalamy a pour sa part indiqué sur ce sujet que “l’AMICA, l’AMITH et la FENELEC sont invités à réfléchir à ce qu’elles peuvent faire au sujet d’Al Hoceima et du Rif“. L’AMITH regroupe les professionnels du textile et de la confection, et la FENELEC ceux des industries électriques.

Interrogé par Médias24, le ministre du Commerce et de l’Industrie a indiqué que “c’est à nous, l’Etat et la région, de mettre en place le cadre adéquat pour favoriser l’investissement“. “Nous avons commencé à réfléchir et à échanger sur le sujet“, a-t-il indiqué en montrant un courrier électronique sur son téléphone. “Nous sommes à l’écoute; les opérateurs ont des attentes raisonnables, mais pour l’instant nous n’avons pas d’annonce à faire“.

Pour sa part, Ilyas Elomari a indiqué qu’il avait démarré des négociations avec la CDG pour obtenir des prix du terrain industriel plus bas que ceux affichés. La CDG vend le mètre carré à 600 DH à Al Hoceima. Ilyas Elomari pense “qu’on ne peut pas proposer des terrains à plus de 200 DH le mètre carré quand plus de 80% des jeunes d’Al Hoceima sont au chômage“.

Dans son échange avec Médias24, Ilyas Elomari a insisté sur la crise sociale qui touche la région. “Depuis le début de la crise en Europe en 2008 qui a ensuite touché le Maroc, il y a moins de transferts financiers vers les familles et moins de possibilités d’émigrer en Europe. Il reste la contrebande et le trafic de drogue“.

Sur la poursuite du mouvement de protestation sociale dans la région d’Al Hoceima et notamment comme à Midar ce mercredi 26 avril, Ilyas Elomari estime “qu’à Midar, les gens manifestent tous les jours depuis 15 ans, comme à Tiznit, à Tafraout ou devant le parlement à Rabat“. Une manière involontaire de révéler l’indifférence officielle aux besoins économiques et sociaux depuis trop longtemps? A moins que les multiples manifestations et protestations enregistrées dans le pays chaque semaine n’aient seulement servi qu’à banaliser les déficits sociaux et, finalement,  l’indifférence des politiques.

Optimisme sur la Tanger Tech

Le rendez-vous de l’industrie automobile marocaine  de cette semaine à Tanger a également permis d’apprendre que le ministre du Commerce et de l’Industrie a tenu 60 rencontres avec des industriels sud-coréens et chinois à Séoul et à Shanghai à la mi-avril. “Cela nous a permis de constater que Sud-Coréens et Chinois voient déjà au-delà de la voiture classique. Ils sont dans la recherche et le développement, la voiture connectée, la voiture sans chauffeur et la voiture électrique“.

Au vue de ses rencontres en Chine et en Corée du Sud, Elalamy juge que “la Tanger Tech sera importante pour l’Asie; ce sera un hub et une plateforme pour accueillir les entreprises asiatiques et servir l’Europe et l’Afrique“.

 Le premier coup de pioche pour la Tanger Tech doit être donné par les Marocains et les Chinois avant la fin de cette année. Celle-ci doit s’étendre sur 500 hectares dans un premier temps avec un objectif de 2.000 hectares, et accueillir 10 MM de dollars d’investissements entre 2018 et 2027.

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