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Royal Air Maroc: Les ordinateurs, tablettes et smartphones interdits en soute

En raison du risque d’incendie, les passagers ne peuvent plus transporter leurs appareils en soute. Ils doivent les conserver obligatoirement en cabine. 

Royal Air Maroc: Les ordinateurs, tablettes et smartphones interdits en soute
Mohammed Berrahou
Le 24 février 2016 à 16h57 | Modifié 24 février 2016 à 16h57

A compter du 1er avril 2016 et suite à plusieurs incidents survenus à cause de la surchauffe de batteries lithium-ion, les passagers ne pourront plus mettre leurs ordinateurs ou smartphones en soute. La décision a été prise par plusieurs organismes et organisations internationales régissant l’activité du transport aérien.

«Plusieurs organismes ont pris cette décision: l’IATA (Association internationale du transport aérien, l’OACI (Organisation de l’aviation civile internationale) et la FAA (Federal aviation administration). Pour le moment, c’est une recommandation, pas une obligation. L’interdiction prendra effet à partir du 1er avril», explique une source autorisée de Royal Air Maroc, contactée par Médias 24.

Les batteries Lithium-ion sont présentes dans les ordinateurs, tablettes, smartphones et autres appareils mobiles. Jugées dangereuses, ces piles sont déjà interdites à transporter en soute par plusieurs compagnies aériennes, notamment la RAM, bien avant cette décision.

Selon notre source, la RAM interdit à ses passagers de transporter ces appareils en soute depuis quelques semaines déjà. «Par précaution, nous avons appliqué cette mesure depuis plusieurs semaines. Nous expliquons aux passagers qu’il n’est plus possible de mettre leurs ordinateurs et smartphones en soute et exigeons le retrait de ces appareils de leurs bagages».

L’interdiction sera maintenue jusqu’à ce que les organismes de transport aérien se mettent d’accord sur de nouvelles règles d’emballage des appareils contenant des batteries Lithium-ion: «Notre objectif est de trouver une solution qui permettra à l’industrie du lithium-ion et à ses clients de continuer à bénéficier d'un transport aérien rapide et fiable», indique l’OACI dans son communiqué.

Toutefois, les batteries Lithium-ion peuvent encore être expédiées par avion cargo. 

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Mohammed Berrahou
Le 24 février 2016 à 16h57

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