Du 20 juillet au 20 août 2015, le nombre des voyageurs transportés par l'Office national des chemins de fer (ONCF) a atteint 4,2 millions, avec un record de 153.000 voyageurs enregistré pour la seule journée du 27 juillet 2015, indique un communiqué de l'ONCF.

Pas moins de 7000 trains ont circulé au cours de cette seule période, marquée notamment par les premiers départs en vacances estivales, indique le communiqué.

Pour accompagner la grande mobilité qui caractérise cette période de l'année, l'ONCF a mobilisé plus de 4000 cheminots quotidiennement.

250 trains ont été assurés chaque jour sur le réseau ferroviaire avec plus de 140 000 places quotidiennement, ajoute la même source.

En ce qui concerne la disponibilité des places, la quasi totalité du parc matériel voyageurs a été ainsi mise en circulation "ce qui a permis d'assurer plus de 250 trains chaque jour sur le réseau ferroviaire et d'offrir plus de 140 000 places quotidiennement".

Cette mesure, conjuguée au contrôle des ventes et à la sensibilisation des clients à respecter le numéro du train, a permis de mieux "maîtriser la sur-occupation des trains", celle-ci ayant concerné 4% de l'ensemble des trains, précise l'Office. 

S'agissant de la ponctualité des trains, l'ONCF estime l'avoir maîtrisée dans des proportions correctes, et ce, "en dépit des contraintes structurelles liées à la voie unique sur certaines lignes et aux travaux actuels pour permettre l'augmentation de la capacité des axes les plus sollicités et le renforcement de leur robustesse". Concrètement, la ponctualité des trains à faible parcours, a atteint 85%, alors que celle des trains de long parcours a atteint 72%, relève-t-on.

Pour ce qui est des systèmes de climatisation dans les trains, l'Office fait état d'un "très faible" pourcentage des trains ayant connu des pannes de climatisation, accentuées par la période de grande canicule.

Au registre de la sûreté, l'ONCF indique avoir mobilisé environ 800 collaborateurs pour lutter contre les actes de malveillance et renforcer les brigades de police ferroviaire dans les trains. A cela s'ajoute plus de 400 agents de sécurité d'entreprises privées engagés pour veiller en permanence sur la sûreté des voyageurs en gares et à bord des trains.