Alliances attaqué en justice par une filiale de Holmarcom
Une filiale du groupe Alliances, la société EMT, se trouve poursuivie pour non paiement de créance, par Le Comptoir Métallurgique, une filiale du groupe Holmarcom. Le montant de la créance est de 43 MDH.
Le Comptoir Métallurgique avait livré, en différentes périodes, du matériel à la société EMT, filiale d’Alliances Développement spécialisée dans la construction et les travaux publics.
EMT a fait opposition à une première injonction de payer déposée par Le Comptoir Métallurgique. L’opposition a été rejetée par un tribunal.
Une vente aux enchères du matériel d’EMT a été fixée au 19 février mais s’est révélée infructueuse, car il n’y a pas eu d’enchérisseurs.
Une saisie réalisée sur les comptes bancaires d’EMT n’a pas non plus donné de résultats.
Le Comptoir Métallurgique a donc décidé de faire jouer une caution de la société Alliances qui est d’un montant de 23 MDH et qui lui avait été délivrée à l’occasion de ce marché.
De source proche du Comptoir Métallurgique, on nous indique que cette entreprise “n’aurait jamais livré autant de matériel si Alliances n’avait pas été derrière EMT“.
Après expiration du délai légal de notification, Le Comptoir Métallurgique a opéré une saisie sur tous les comptes bancaires d’Alliances Développement, pour un montant de 10,7 millions de DH. Une autre saisie pour un montant de 12,3 MDH sera opérée ultérieurement dès que le délai légal de notification aura expiré. Et Le Comptoir d'exiger en parallèle de la société EMT le paiement des 20 MDH restants.
A la mi-février, Alliances avait annoncé une baisse de 20% de son chiffre d’affaires consolidé et annoncé une audit dans le pôle construction ainsi que le remplacement des équipes dirigeantes d’EMT et EMT bâtiment. La réalité a été bien plus grave, avec un déficit de près de 1 milliard de DH.
La saisie a été opérée le mardi 31 mars. Le jeudi précédent, 26 mars, Médias 24 avait contacté M. Alami Lazraq, président du groupe Alliances, pour lui demander de réagir à propos des recours menés par Le Comptoir métallurgique et des demandes de saisies. Il nous avait répondu qu'un arrangement était en cours de négociation et que tout serait réglé le lundi suivant.
Le fameux lundi 30 mars, M. Lazraq nous a annoncé que l'arrangement avait été conclu.
Nous avons estimé inutile de publier un article sur un sujet déjà clos.
En réalité, apprenons-nous de source informée, Alami Lazraq a proposé un arrangement mais l'accord espéré a capoté.
À découvrir
à lire aussi
Article : Coupe du monde 2026. Les éclairages de Mohamed Ouahbi
Un brin fataliste puis agacé par la tournure que prenait la conférence de presse organisée ce mardi 14 juillet au Complexe Mohammed VI de Salé, Mohamed Ouahbi a tenté d’apporter sa version des faits à des questions auxquelles il n’avait pas toujours les réponses. Mais le sélectionneur a tout de même affiché une foi inébranlable en l’avenir après l’élimination en quart du Mondial 2026.
Article : Pour responsabiliser les livreurs, Glovo va numéroter ses sacs
Dès le second semestre 2026, 10.000 équipements dotés d’un identifiant visible seront progressivement déployés au Maroc.
Article : Al Haouz : un avion militaire léger s'écrase après une panne moteur, le pilote indemne
L'ancien pilote de Mirage F1, qui était aux commandes de l’appareil, a été contraint de tenter un atterrissage d’urgence dans un douar proche de Marrakech.
Article : Après les crues de 2026, un barrage à 1,145 milliard de DH pour protéger Ksar El Kébir
Implanté sur l’oued Loukkos, en amont d’Oued El Makhazine, le futur ouvrage pourra retenir jusqu’à 400 millions de m³ et devrait entrer en service à l’horizon 2030.
Article : La station de dessalement de Casablanca sera opérationnelle en février 2027, annonce Nizar Baraka
D’une capacité initiale de 200 millions de mètres cubes par an, portée ensuite à 300 Mm³, l’infrastructure doit renforcer la sécurité hydrique du Grand Casablanca.
Article : Reprise de la guerre au Moyen-Orient : quel impact pour le Maroc ?
Le répit aura été bref. Moins d’un mois après l’accord entre Washington et Téhéran, les frappes ont repris et le Brent a bondi de 77 à 87 dollars en vingt-quatre heures. Pour un pays qui importe près de 90% de ses besoins énergétiques, l’enjeu dépasse largement le prix à la pompe. Transport, industrie, inflation et budget de l’État pourraient rapidement subir le contrecoup d’un conflit qui menace aussi les routes maritimes.