L’ONCF a réalisé 148 MDH de résultat net en 2013
L’Office des chemins de fer a réalisé, en 2013, un chiffre d’affaires de 3,8 milliards de DH, dont 25% provenaient du transport des phosphates entre Khouribga et Jorf Lasfar. Pour la LGV, le DG de l'Office annonce un avancement normal du projet.
Au titre de l’exercice 2013, l’Office national des chemins de fer (ONCF) a réalisé un chiffre d’affaires de 3,8 milliards de DH, en progression de 3% par rapport à l’année précédente. L’Office ressort avec un résultat net de 148 millions de DH. «Ces indicateurs sont pour la plupart supérieurs aux objectifs et prévisions fixées par le contrat-programme 2010-2015 » explique Rabie Khlie, Directeur général de l’Office, lors d’une conférence de presse tenue à Rabat ce vendredi 18 avril.
Khlie a, par ailleurs, déclaré que l’année passée a connu la réalisation de 66% des objectifs qui étaient fixés. Plusieurs chantiers ont en effet connu des retards dans leur avancement, notamment la gare de Casa port et le réaménagement des passages à niveau.
>LGV. Rien à signaler
Concernant la ligne grande vitesse qui reliera Tanger à Casablanca, Rabie Khlie est resté prudent. Il n’a ni maintenu ni annoncé de nouvelles dates de livraison pour la première tranche. «Tout ce que je peux dire pour l’instant est qu’on est fier de bien maîtriser le projet jusque-là. Nous annoncerons ultérieurement les dates d’achèvement des travaux».
En effet, Khlie avait déclaré auparavant que la livraison de la première tranche de la LGV serait pour décembre 2015. Selon les chiffres de l’Office, 47% des investissements ont été engagés, soit 9 milliards sur les 20 milliards de DH prévus initialement.
>Compenser le manque à gagner provoqué par le pipeline OCP
Le transport des phosphates entre les sites d’extraction et ceux de transformation représentent une part importante des revenus de l’Office.
«Le transport en provenance de Khouribga rapporte à l’OCP un quart de son chiffre d’affaires global» a expliqué Khlie à Médias 24. La mise en place, par l’OCP, d’un pipeline qui remplacera le fret ferroviaire constituera un manque à gagner important pour l’Office.
Sur ce point, Khlie nuance: «OCP a annoncé le doublement de sa production, et nous serons là pour sécuriser le fret». Il a par ailleurs déclaré qu’il y a eu discussions avec le groupe dirigé par Mostafa Terrab, et qu’ils maintiendront un rapport gagnant-gagnant. «C’est l’ONCF qui a fait de l’OCP ce qu’il est, et c’est l’OCP qui a fait de l’ONCF ce qu’il est» a-t-il conclu.
L’ONCF a transporté 2 millions de voyageurs de plus que l’année 2012 (38 millions), ce qui a représenté une recette de 1,4 milliards de DH.
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