1,5 milliard de DH pour Tanger Med 2
Les conventions de prêts et de financement de la deuxième phase du projet Tanger Med 2 ont été signées le mardi 17 décembre. Le financement accordé par le Fonds arabe pour le développement économique et social s’élève à 1,5 milliard de DH.
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Mélanie Xuereb
Le 17 décembre 2013 à 17h51
Modifié 17 décembre 2013 à 17h51Les conventions de prêts et de financement de la deuxième phase du projet Tanger Med 2 ont été signées le mardi 17 décembre. Le financement accordé par le Fonds arabe pour le développement économique et social s’élève à 1,5 milliard de DH.
La cérémonie était co-présidée par Mohamed Boussaid, Ministre de l’Economie et des Finances, et Abdellatif Youssef Al Ahmad, Directeur Général et Président du Conseil d’Administration du Fonds arabe pour le développement économique et social (Fades).
De 3 à 8 millions de containers
Le projet Tanger-Med 1 représente pour l’année 2013 un trafic de 2,175 millions de voyageurs et 2,5 millions de containers (sur une capacité de 3 millions). Le projet Tanger-Med 2 prévoit la construction de deux terminaux à containers, qui viendront s’ajouter aux deux terminaux du port Tanger Med 1.
Selon le Ministre de l’Economie et des Finances, «ce projet revêt une importance particulière au niveau du renforcement des infrastructures dans les provinces du Nord du Royaume à travers la construction d’un deuxième port qui constitue le prolongement du port Tanger Med 1». La capacité du port devrait ainsi passer d’une capacité actuelle de 3 millions de containers à 8 millions de containers.
Les travaux du premier terminal de Tanger-Med 2 sont déjà bien avancés et devraient être achevés en fin 2014, pour une entrée en service en 2015.
Au final, Tanger Med 2 représentera :
- 5,2 millions de containers, dont 2,2 millions pour le terminal actuellement en cours de construction ;
- 2,8 km de quais à containers à -16 et -18 m de profondeur ;
- 4,8 km de digues
- 160 ha de terre-pleins entièrement gagnés sur la mer
- 2 postes pétroliers en option
Le port de Tanger Med (1 et 2) représente ainsi un investissement global de 35 milliards de DH, comprenant l’infrastructure, les superstructures et les équipements de l’ensemble des terminaux, financés à travers un partenariat public-privé. Les opérateurs privés devraient ainsi in fine fournir près de la moitié de l’investissement nécessaire.
La coopération entre le Maroc et le Fades
Le FADES est une institution financière arabe créée en 1971 pour appuyer le développement économique et social des pays arabes par l’octroi de financements (prêts et dons) et d’assistance technique.
L’ensemble des investissements que le Fades a financés au Maroc entre 1975 et 2012 atteint ainsi 34 milliards de DH, dont 8 milliards pour la seule période de 2008 à 2012. Ce nouveau financement de 1,5 milliards vient donc s’ajouter à cette coquette enveloppe.
Cette cérémonie a été l’occasion pour le Ministre de l’Economie et des Finance de remercier le Fades pour l’appui au développement qu’il fournit au Maroc et pour le PDG du Fades de réitérer la volonté du Fonds de soutenir le développement du pays.
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