Bénéficiant d'une situation géographique exceptionnelle, au croisement des routes maritimes les plus fréquentées reliant l'Afrique, l'Europe et l'Amérique, Tanger Med se hisse au rang des ports les plus performants à l'échelle mondiale.

Ce hub stratégique majeur, idéalement situé et connecté à un réseau de plus de 180 ports dans 70 pays, a su développer des capacités de traitement considérables et un niveau de productivité élevé.

Au fil des ans, le complexe portuaire a démontré sa capacité d'adaptation et d'évolution pour répondre aux exigences croissantes du commerce international.

Tanger Med : une plateforme de premier plan pour le transit agroalimentaire

Le complexe portuaire Tanger Med s'appuie sur une plateforme logistique connectée à un réseau de transport multimodal performant (liaisons ferroviaires, autoroutes, voie express), assurant une connexion fluide avec l'Europe, distante de seulement 14 km, et les principaux centres urbains du Maroc. Ainsi, les produits frais et les marchandises peuvent être acheminés en quelques heures depuis les plus grandes villes du Royaume.

Depuis sa création en 2007, Tanger Med s'est rapidement imposé comme un acteur incontournable dans le transit des produits agroalimentaires, notamment grâce à sa plateforme "Export Access".

Cette infrastructure performante facilite l'exportation d'une large gamme de produits marocains, allant des produits frais à l'horticulture, en passant par le cuir, le textile, l'automobile et l'aéronautique.

"Export Access" comprend des bâtiments administratifs, des espaces de vie, des magasins de dépotage, des quais de fouille et une zone de visite physique à température contrôlée, contribuant ainsi au maintien de la compétitivité des produits marocains sur les marchés internationaux.

L'atout majeur de Tanger Med réside également dans sa capacité à intégrer l'ensemble des processus essentiels à l'optimisation de la chaîne d'approvisionnement agroalimentaire.

Au-delà du chargement et du déchargement, le complexe propose des services d'entreposage, d'emballage, d'étiquetage et de préparation de commandes. Cette offre complète est renforcée par une unité frigorifique de 5500 m² et d'une capacité de stockage de 35.000 m³/5.500 SKU, dédiée au stockage, à la conservation, à l'étiquetage, à l'emballage et à la transformation légère des produits agroalimentaires au sein de sa zone logistique.

Grâce à ses terminaux à conteneurs, ses zones de stockage frigorifique et ses infrastructures modernes, Tanger Med se positionne comme un maillon essentiel de la chaîne d'approvisionnement mondiale, en particulier pour les produits frais à destination de l'Europe.

Tanger Med au cœur des échanges mondiaux

Véritable pont maritime entre l'Afrique et l'Europe, Tanger Med bénéficie d'une situation géographique stratégique qui lui permet de connecter le Maroc aux principaux ports européens tels qu'Algésiras, Barcelone, Malaga, Marseille, Sète et Gênes. Cette connectivité en fait la première plateforme marocaine pour les flux d'import-export.

L'année 2024 a marqué un record pour le trafic de camions TIR à Tanger Med, avec plus de 516.842 camions traités, soit une croissance de 8,1% par rapport à 2023. Cette dynamique est principalement soutenue par les exportations industrielles, ainsi que par la performance de la campagne agricole et des exportations agro-industrielles.

La France, pays à l'honneur du SIAM 2025 qui se déroule à Meknès jusqu'au 27 avril, figure parmi les principaux pays importateurs de produits agroalimentaires marocains transitant par Tanger Med. Elle devance ainsi l'Espagne, le Royaume-Uni, les Pays-Bas et l'Allemagne.

Les principaux produits importés par ces pays européens via la zone portuaire comprennent notamment les céréales, les fruits et légumes, le chocolat, le beurre, les fraises, le poisson, les fruits de mer et les fromages.

Une expertise d’un groupe multi-métiers

Fort de son succès, Tanger Med ambitionne de poursuivre son développement. Un investissement de 440 millions d'euros est prévu pour l'agrandissement du terminal passagers et roulier, avec l'objectif d'accueillir plus d'un million de camions TIR par an.

Ce projet majeur devrait stimuler la croissance de la capacité de manutention des camions et soutenir les exportations nationales, en particulier dans le secteur agroalimentaire.

Le groupe Tanger Med déploie et développe un ensemble intégré de plateformes portuaires, logistiques et industrielles. Il gère le complexe Tanger Med, premier port en Méditerranée et en Afrique, et, à travers "Marsa Maroc", il exploite 25 terminaux dédiés aux conteneurs et aux vracs. Ces infrastructures ont permis de traiter un volume impressionnant consolidé de 187 millions de tonnes de marchandises et 11,44 millions de conteneurs EVP.