Total Maroc se dit prête à reprendre une partie de la capacité de stockage de Samir (Bloomberg)
Total Maroc va augmenter sa capacité de stockage de produits raffinés de 247.000 m3 à 347.000 m3 dans 12 à 18 mois, car la société ne voit pas de reprise d'activité imminente de l'unique raffineur marocain Samir, a déclaré Vincent Maumus, le secrétaire général de Total Maroc à Bloomberg.
La faillite de Samir met la pression sur Total Maroc et sur d'autres distributeurs de carburants marocains, poussés à investir massivement dans les capacités de stockage de produits pétroliers, "les perspectives de réouverture de la raffinerie de Samir étant de plus en plus lointaines".
Rappelons que Samir a interrompu sa production dans sa principale raffinerie de 200.000 barils par jour à Mohammedia en août 2015, et ce, après avoir échoué à se procurer des matières premières en raison d'un manque de liquidités.
"Nous sommes intéressés de reprendre une partie de la capacité de stockage de Samir dans le cadre d'une offre conjointe avec d'autres distributeurs marocains". Par contre, Total Maroc ne souhaite pas acquérir les activités de raffinage de Samir.
Notons que Total Maroc détient une part de marché de 19,5% sur les ventes de produits pétroliers raffinés au Maroc à fin 2017.
Par ailleurs, l'agence américaine précise que les intentions du gouvernement de réduire les subventions sur le gaz en 2020 "auront un impact positif" pour Total Maroc.
Total Maroc détient 16% du marché du gaz butane.
À découvrir
à lire aussi
Article : CIRDI : Face à Emmerson, Rabat demande une bifurcation de la procédure
Face à une réclamation de 1,215 milliard de dollars portée par les investisseurs liés au projet de potasse de Khémisset, le Maroc demande au CIRDI d’examiner en priorité ses objections de compétence.
Article : Les nappes phréatiques ont moins bénéficié des pluies que les barrages
Alors que les barrages marocains affichent un taux de remplissage de 76,2 %, le niveau des eaux souterraines raconte une autre histoire. L'analyse des données satellitaires sur dix ans révèle un rebond disparate et timide.
Article : Transport militaire : le Maroc renforce sa flotte de transport aérien avec l’Airbus C295
L’Airbus C295 acquis par les Forces armées royales dans le cadre de la modernisation des Forces royales air a été dévoilé par Forum Far-Maroc. Selon l’expert militaire Abdelhamid Harifi, cette acquisition vise à renforcer les capacités de transport aérien militaire du Maroc, tout en s’inscrivant dans le contexte du rapprochement maroco-espagnol.
Article : EXCLUSIF. Cartes à l’appui, les grands changements urbanistiques envisagés à Hay Mohammadi
CASABLANCA. Le projet de nouveau plan d’aménagement de Hay Mohammadi arrive à une étape décisive. Prévu pour examen le 14 mai par le conseil de la ville de Casablanca, ce document suscite une vive contestation locale, notamment autour du devenir de quartiers historiques comme Derb Moulay Cherif. Voici, en détail, ce que prévoit ce plan.
Article : African Lion 2026 : comment le Maroc a testé l’armée du futur dans le Sud
Clôturé le 8 mai 2026, l’exercice coorganisé par les FAR et la SETAF-AF a réuni plus de 40 nations, dont 28 africaines. IA de commandement, drones FPV, munitions rôdeuses, Apache, WanderB et blindés modernisés... Cette édition a marqué un saut tactique et technologique majeur. Décryptage.
Article : Hôtels. Les visites mystère vont-elles vraiment améliorer le service ?
Lancée par la SMIT, l’opération suscite déjà des réserves chez certains professionnels, qui plaident pour des audits suivis de plans d’action, de contre-visites et d’investissements dans la formation, plutôt que pour une logique strictement punitive.