La nouvelle Xpeng P7+ arrive au Maroc
Smeia, importateur de la marque Xpeng au Maroc, a officiellement présenté la nouvelle P7+ lors d'un essai organisé entre Casablanca et Skhirat. Cette grande berline 100 % électrique vient étoffer l'offre du constructeur chinois sur le marché marocain avec une proposition axée sur les technologies embarquées, le confort et la recharge ultra-rapide.Avec cette nouvelle P7+, Xpeng poursuit l'élargissement de sa gamme au Maroc sur le segment des véhicules électriques. Positionnée parmi les grandes berlines, elle se distingue notamment par son architecture électrique de 800 V, son empattement de 3 mètres et une dotation technologique particulièrement étoffée. Son arrivée intervient alors que l'offre de véhicules électriques continue de s'élargir progressivement sur le marché marocain.
Avec cette nouvelle P7+, Xpeng poursuit l'élargissement de sa gamme au Maroc sur le segment des véhicules électriques. Positionnée parmi les grandes berlines, elle se distingue notamment par son architecture électrique de 800 V, son empattement de 3 mètres et une dotation technologique particulièrement étoffée. Son arrivée intervient alors que l'offre de véhicules électriques continue de s'élargir progressivement sur le marché marocain.
Un style misant sur la sobriété et l'aérodynamisme
La Xpeng P7+ affiche une silhouette de grande berline aux lignes fluides, avec un profil de type fastback qui privilégie l'efficience aérodynamique. La face avant adopte un design épuré, marqué par une signature lumineuse à LED sur toute la largeur, alors que les poignées de portes affleurantes et les surfaces lisses contribuent à renforcer son identité résolument moderne.

À l'arrière, la berline reprend les codes stylistiques des modèles électriques récents avec un bandeau lumineux traversant et un dessin volontairement minimaliste. L'ensemble est complété par des jantes de grand diamètre et des proportions équilibrées, qui confèrent à la P7+ une présence affirmée tout en conservant une silhouette élégante.

Une berline aux dimensions généreuses
La Xpeng P7+ repose sur un empattement de 3.000 mm, un choix qui permet de privilégier l'espace disponible à bord pour les occupants. Le constructeur annonce également un coffre de 725 litres, dont le volume peut atteindre 2.221 litres lorsque les sièges arrière sont rabattus, offrant ainsi une capacité de chargement adaptée aussi bien aux déplacements quotidiens qu'aux longs trajets.

L'habitacle intègre également 35 espaces de rangement répartis à différents endroits du véhicule, tandis que la planche de bord s'articule autour d'un écran tactile central de 15,6 pouces. Ce dernier est compatible avec Apple CarPlay et Android Auto et permet d'accéder à la majorité des fonctions du véhicule. Une application mobile dédiée offre par ailleurs la possibilité de contrôler certaines fonctionnalités à distance.

Des équipements orientés vers le confort
La dotation comprend des sièges en cuir Nappa chauffants, ventilés et massants, aussi bien pensés pour améliorer le confort lors des longs trajets. La berline reçoit également un toit panoramique, une insonorisation renforcée ainsi qu'un système de réduction active du bruit destiné à limiter les nuisances sonores dans l'habitacle.

L'ensemble vise à offrir un environnement de conduite confortable, en complément d'une présentation intérieure largement orientée vers le numérique.
Une architecture 800 V et une recharge annoncée en 12 minutes
Sur le plan technique, la P7+ est développée autour d'une architecture électrique de 800 volts, une technologie de plus en plus présente sur les véhicules électriques de dernière génération. Cette configuration permet d'accepter des puissances de recharge élevées lorsque les infrastructures sont compatibles.
Xpeng annonce ainsi une puissance maximale de recharge de 446 kW. Dans des conditions optimales, le constructeur indique qu'il est possible de faire passer le niveau de batterie de 10 à 80 % en seulement 12 minutes.
Quatorze aides à la conduite
La sécurité repose notamment sur un ensemble de 14 systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS). Parmi eux figurent le régulateur de vitesse adaptatif, l'assistance au maintien dans la voie, le freinage d'urgence autonome ainsi que le stationnement automatique.

Ces dispositifs ont pour objectif d'assister le conducteur dans différentes situations de conduite, aussi bien sur autoroute qu'en milieu urbain.
La nouvelle XPENG P7+ est désormais commercialisée au Maroc à travers le réseau Smeia au prix de 540.000 DH TTC.
à lire aussi
Article : Engrais : comment le Maroc a aidé l’Inde à éviter la pénurie malgré la crise à Ormuz
Un accord de 2,5 millions de tonnes conclu avec OCP, une diversification menée auprès de 28 missions diplomatiques et des stocks portés à 19,6 millions de tonnes ont permis à New Delhi de sécuriser sa campagne agricole 2026.
Article : Législatives 2026 : le PAM fait le plein de ralliements et lorgne toujours Fouzi Lekjaa
À deux mois des législatives du 23 septembre, le Parti authenticité et modernité multiplie les meetings régionaux et les ralliements. À Berrechid, le samedi 11 juillet, le PAM a défendu son bilan gouvernemental, présenté ses candidats et affiché ses ambitions à Larache, Laâyoune et Dakhla, tout en entretenant le suspense autour de Fouzi Lekjaa. Explications.
Article : Fruits et légumes : avec 710 millions d’euros d’exportations, le Maroc reste le premier fournisseur de l’Espagne
Entre janvier et avril 2026, les ventes marocaines ont progressé de 5,6% sur un an. Le Royaume se classe par ailleurs deuxième en volume derrière la France, avec 232.993 tonnes écoulées.
Article : Sahara : Yanja El Khattat rejoint le PAM, d’autres ralliements attendus
Le Parti authenticité et modernité (PAM) a annoncé vendredi 10 juillet que le président de la région Dakhla-Oued Eddahab quittait l’Istiqlal pour porter désormais ses couleurs. Il représentera la formation du tracteur aux élections régionales de 2027.
Article : Qui financera le Maroc vieillissant ? Les chiffres préoccupants du HCP à l’horizon 2060
Le Maroc de 2060 ne manquera pas d’habitants, mais il pourrait manquer de cotisants, d’emplois formels et de marges budgétaires. À partir des nouvelles projections du Haut-Commissariat au Plan, notre analyse montre comment une évolution encore abstraite aujourd’hui pourrait peser concrètement sur les revenus, les services publics, le marché du travail et les territoires dès les prochaines années.
Article : Syrie : le Parlement de transition tient sa première séance et élit son président
Le Conseil du peuple syrien a tenu dimanche sa première séance depuis la chute du régime de Bachar Al-Assad, en présence du président Ahmed Al-Charaa, avant d’élire le juriste Abdelhamid Al-Awak à sa tête.