Geely EX2 : la citadine électrique arrive au Maroc

Geely poursuit le développement de son offre électrique au Maroc avec le lancement de l’EX2, une nouvelle citadine 100 % électrique conçue pour répondre aux besoins de mobilité du quotidien. Avec ce modèle, la marque chinoise mise sur une approche pragmatique de l’électrique : proposer un véhicule moderne, technologique et accessible, pensé avant tout pour les trajets urbains.

Un design affirmé aux accents de crossover

Dès le premier regard, la Geely EX2 affiche une personnalité visuelle marquée. Malgré son positionnement de citadine, elle adopte une silhouette légèrement surélevée qui reprend certains codes des crossovers, renforçant sa présence sur la route et lui donnant une allure plus robuste.

Avec ses 4,13 mètres de longueur, l’EX2 adopte des proportions équilibrées tout en conservant un format adapté à un usage urbain. Son dessin est notamment complété par des poignées de porte semi-encastrées qui participent à l’identité moderne du modèle tout en améliorant son aérodynamisme.

Le constructeur a également travaillé plusieurs détails esthétiques à travers des jantes alliage de 16 pouces au dessin évoquant une forme de trèfle ainsi qu’une palette de couleurs inspirée de l’espace. L’ensemble donne à l’EX2 une identité visuelle plus affirmée et contemporaine.

Un intérieur spacieux et technologique

À bord, Geely a mis l’accent sur l’espace et le confort de vie. Grâce à son architecture électrique et à l’implantation mécanique du véhicule, l’EX2 offre une habitabilité généreuse pour son gabarit. Avec un empattement de 2,65 mètres, trois passagers peuvent prendre place à l’arrière dans de bonnes conditions.

L’aspect technologique occupe également une place importante avec un tableau de bord numérique LCD HD de 8,8 pouces associé à un écran central HD de 14,6 pouces intégrant le système multimédia. Le véhicule reçoit également Apple CarPlay, Android Auto ainsi qu’un chargeur à induction pour smartphone.

La présentation intérieure se veut moderne avec des sièges en similicuir, des matériaux annoncés comme plus respectueux de l’environnement ainsi qu’un éclairage d’ambiance personnalisable à 256 couleurs. Côté praticité, l’EX2 dispose d’un coffre arrière de 375 litres, extensible jusqu’à 1 320 litres une fois les sièges rabattus, auquel s’ajoute un coffre avant de 70 litres, une particularité sur le segment.

Une motorisation pensée pour la ville

Sous le capot, la Geely EX2 embarque un moteur électrique développant 115 chevaux et 150 Nm de couple, alimenté par une batterie LFP (Lithium Fer Phosphate) de 39,4 kWh. L’ensemble permet d’annoncer une autonomie combinée de 325 km selon le cycle WLTP, un chiffre cohérent avec une utilisation principalement urbaine.

L’un des éléments techniques les plus intéressants du modèle réside dans son architecture mécanique. Contrairement à la majorité des véhicules de cette catégorie, l’EX2 adopte une transmission arrière avec moteur implanté à l’arrière, faisant d’elle une propulsion plutôt qu’une traction. Cette configuration favorise une meilleure répartition des masses et peut contribuer à un comportement plus naturel sur route.

Geely met également l’accent sur la simplicité d’utilisation au quotidien avec une recharge rapide en courant continu (DC) permettant de récupérer de 30 à 80 % de batterie en seulement 25 minutes. Le constructeur annonce par ailleurs une garantie véhicule de 6 ans ou 200.000 kilomètres, tandis que la batterie bénéficie d’une couverture de 8 ans. Une borne de recharge est également offerte avec le véhicule.

La Geely EX2 est commercialisée au Maroc au prix de 199.900 DH, un positionnement qui lui permet d’intégrer le segment des citadines électriques avec une proposition misant sur l’équipement, la technologie et la praticité au quotidien.