Transport urbain : Rabat investit plus de 400 millions de DH dans 126 nouveaux bus
Rabat Région Mobilité a attribué un marché de plus de 403 millions de DH pour l’acquisition de 126 nouveaux autobus destinés au transport urbain et périurbain de la capitale. Le groupement composé de Tractafric Véhicules Industriels et Yutong Bus a été retenu pour fournir des bus équipés de systèmes modernes.
La société Rabat Région Mobilité a attribué le marché relatif à l’acquisition d’autobus destinés à l’exploitation de la délégation de service public de transport urbain et périurbain par autobus. Réparti en trois lots distincts, il a été remporté par le groupement Tractafric Véhicules Industriels - Yutong Bus, pour un montant global dépassant les 403 millions de DH.
Dans le détail, le premier lot porte sur l’acquisition de 36 autobus diesel de 12 mètres, à plancher bas de type "low entry", pour un montant de 101,5 MDH. Le deuxième lot concerne 60 autobus diesel de 12 mètres à plancher bas intégral "low floor", pour 172,4 MDH. Enfin, le troisième lot prévoit la fourniture de 30 autobus articulés de 18 mètres, également à plancher bas intégral, pour un montant de 129,4 MDH.
Les véhicules seront équipés de moteurs diesel de dernière génération conformes à la norme Euro V, avec pour objectif de réduire les émissions polluantes et d’améliorer l’efficacité énergétique du parc de transport public.
Le cahier des charges prévoit également plusieurs équipements destinés à améliorer l’expérience des usagers. Les bus intégreront notamment un système de billetterie électronique et d’aide à l’exploitation (SAEIV), des caméras de surveillance, une connexion Wi-Fi et des écrans d’information voyageurs permettant un affichage en temps réel.
Le contrat ne se limite pas à la simple fourniture des véhicules. Il comprend aussi un dispositif de formation des équipes, un programme de maintenance préventive et corrective ainsi qu’une garantie de 24 mois, afin d’assurer la continuité et la durabilité du service de transport.
à lire aussi
Article : Mondial 2026. Comment le Maroc a rivalisé avec le Brésil
ANALYSE. Après une première demi-heure très aboutie, l’équipe nationale a payé le prix de ses ambitions avant de se rendre à la raison face au Brésil, samedi 13 juin, lors de la première journée du groupe C. Si Ayyoub Bouaddi et Achraf Hakimi ont survolé la rencontre, le capitaine de l’EN n’est pas exempt de tout reproche sur le but égalisateur. Mais il n’est pas le seul.
Article : Fouzi Lekjaa : “Le Maroc ne doit son influence qu’à ses résultats”
Rumeurs d’influence, projet sportif marocain, CAF, FIFA, binationaux… Dans un entretien accordé à Al Jazeera, Fouzi Lekjaa défend une vision globale du football national et un modèle structuré, fondé sur la formation, la performance et l’impact social. Il écarte toute idée d’influence occulte ou de “pouvoir caché”.
Article : Made in EU : Renault et Stellantis plaident pour l’Europe, mais gardent une porte ouverte au Maroc
Dans une position commune adressée aux députés européens, Renault, Stellantis et Volkswagen soutiennent le principe d’un contenu européen de 70% pour les véhicules électriques. Les trois groupes demandent que seules les activités réalisées dans l’Union européenne et l’Espace économique européen soient comptabilisées comme européennes. Le Maroc resterait donc en dehors de ce calcul, mais pourrait continuer à jouer un rôle dans les chaînes de production grâce à la marge de 30% prévue pour les pays tiers.
Article : Qui sont ces Marocains qui traversent la planète pour leur équipe nationale ?
À la suite de la qualification historique des Lionceaux de l’Atlas pour la finale de la Coupe du monde U20 au Chili, près de 600 Marocains ont réussi à rejoindre Santiago en moins de quarante-huit heures. Derrière cette mobilisation exceptionnelle émerge une autre question : qui étaient ces femmes et ces hommes prêts à parcourir plus de 10.000 kilomètres pour assister à une finale mondiale de jeunes ? L’enquête révèle une réalité bien plus complexe et plus riche que l’image traditionnelle du supporter de football.
Article : Fiat prépare le lancement de deux nouveaux modèles : Fastback et Grizzly
Fiat élargit sa gamme avec deux nouveaux modèles destinés au segment C : les Fiat Fastback et Fiat Grizzly, dont le lancement est prévu en Afrique & Moyen-Orient au second semestre 2026.
Article : Gaz naturel : après le repli d’avril, les importations du Maroc repartent à la hausse
Les importations marocaines de gaz naturel via le gazoduc Maghreb-Europe (GME) retrouvent une dynamique haussière, après un creux en mars et avril qui avait alimenté les craintes d’une crise d’approvisionnement. En cause, non pas les tensions au Moyen-Orient, mais une demande électrique saisonnière plus faible, accentuée cette année par une production hydroélectrique exceptionnelle. Explications.