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Cocaïne : la Guardia Civil intercepte un cargo dans les eaux internationales au large de Dakhla dans une saisie potentiellement record

Le navire Arconian, battant pavillon comorien et parti de Freetown vers Benghazi, a été escorté le dimanche 3 mai au soir jusqu’au port de Las Palmas de Grande Canarie, avec 23 membres d’équipage interpellés et une cargaison de cocaïne estimée, selon la presse espagnole, entre 30 et 45 tonnes.

Cocaïne : la Guardia Civil intercepte un cargo dans les eaux internationales au large de Dakhla dans une saisie potentiellement record
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Le 4 mai 2026 à 15h55 | Modifié 4 mai 2026 à 16h16

La Guardia Civil espagnole a intercepté dans les eaux internationales au large de Dakhla, sur la façade atlantique du Sahara, un cargo battant pavillon comorien susceptible de transporter l’une des plus importantes cargaisons de cocaïne jamais saisies par les autorités espagnoles, selon des médias espagnols citant des sources proches de l’enquête.

Le navire, baptisé Arconian, a été arraisonné en haute mer avant d’être escorté jusqu’au port de Las Palmas de Grande Canarie, où il est arrivé le dimanche 3 mai au soir. Les premières estimations évoquent entre 30 et 45 tonnes de cocaïne, un volume qui reste toutefois à confirmer par les opérations de déchargement et de pesée.

Vingt-trois membres d’équipage ont été interpellés à bord, selon la presse espagnole. Le bâtiment, long d’environ 90 mètres, avait quitté Freetown, en Sierra Leone, le 22 avril, avec pour destination déclarée Benghazi, en Libye.

L’opération est menée sous l’autorité de l’Audience nationale espagnole et reste couverte par le secret de l’instruction. Les porte-parole officiels de la Guardia Civil ont, à ce stade, refusé de communiquer le détail du dossier, alors que les enquêteurs poursuivent l’inspection du navire et de sa cargaison.

Si les quantités avancées étaient confirmées, cette saisie dépasserait largement les précédents records espagnols. En octobre 2024, 13 tonnes de cocaïne avaient été découvertes dans un conteneur au port d’Algésiras. En janvier 2026, près de 10 tonnes avaient été saisies en haute mer à bord d’un autre cargo, à l’ouest d’El Hierro, aux Canaries.

Cette nouvelle opération illustre l’importance croissante de l’Atlantique oriental dans les routes internationales de la cocaïne. Les réseaux criminels cherchent à contourner la pression exercée sur les grands ports européens, notamment en Espagne, aux Pays-Bas et en Belgique, en utilisant des cargos, des navires de pêche ou des embarcations rapides opérant loin des côtes.

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Le 4 mai 2026 à 15h55

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