LGV Kénitra-Marrakech : les deux entreprises retenues pour le déploiement du BIM

La commission d’appel d’offres du pôle Projets LGV a rendu son verdict concernant l’appel d’offres n°26S023/PLGV. Ce marché, crucial pour la conception et le suivi technique des infrastructures ferroviaires, porte sur l’assistance à la maîtrise d’ouvrage pour le BIM (Building Information Modeling), le BIM management et les études de synthèse des futures gares et technicentres.

Au terme du processus de sélection achevé le 30 avril 2026, deux entreprises ont été retenues pour un montant global dépassant les 4 millions de DH. Le délai d'exécution pour ces prestations a été fixé à 26 mois.

Le Lot 1, qui englobe les gares de Marrakech-Guéliz, la future gare de la Ville verte de Benguérir, ainsi que le technicentre de Marrakech, a été attribué au cabinet Continuum Engineering Consultants. Le montant de l'engagement s'élève à environ 2,3 MDH.

Le Lot 2, focalisé sur la gare de l’aéroport de Casablanca et le technicentre de Nouaceur, a été remporté par la société Geocoding SARL pour un montant de 1,8 MDH.

Deux autres concurrents étaient en lice : Smart Data Engineering, Novec SA.

Après l’examen des dossiers administratifs, techniques et des offres financières, la commission a opté pour le critère de "l’offre mieux-disante".

L’assistance à la maîtrise d’ouvrage intervient sur l’ensemble des phases du projet, depuis la définition des objectifs jusqu’à l’obtention effective de la certification.

Rappelons que la technologie BIM permet de créer des maquettes numériques intelligentes, facilitant la coordination entre les différents corps d'état et optimisant la maintenance future des bâtiments.