La SMIT lance une étude pour développer l’activité des montgolfières à Jbilet, près de Marrakech

À seulement 30 minutes du centre-ville, les collines de Jbilet, situées au nord de Marrakech, offrent un paysage spectaculaire, propice aux activités de plein air.

C’est dans cette optique que la Société marocaine d’ingénierie touristique (SMIT), en collaboration avec la Direction générale de l’aviation civile, a alloué un budget de 660.000 DH pour la réalisation d’une étude sécuritaire sur le développement de l’activité des montgolfières dans cette zone, dans un délai de 90 jours.

Cette étude s’inscrit dans le cadre de la nouvelle feuille de route du secteur touristique 2023-2026, qui met l’accent sur l’expérience touristique et le développement de filières et chaînes thématiques transversales. Parmi les projets phares figure le développement des vols en montgolfière à Marrakech, plus précisément dans la commune Rhamna, au niveau de la zone de Jbilet (Bourrous).

L'étude s’articulera autour de trois missions principales :

- Une étude diagnostic de l'activité de vol en montgolfière sur le site (25 jours)

Cette première étape vise à évaluer de manière exhaustive l’activité de vol en montgolfière afin d’identifier les points forts, les risques et les opportunités de développement. Elle comprend notamment :

1. Diagnostic du site : collecte et analyse des données historiques de vol (nombre de vols, trajectoires, incidents), réalisation d’une cartographie de l’activité et évaluation des risques de congestion ou de collision.
2. Analyse des données du site : étude météorologique, évaluation de la capacité de l’espace aérien, analyses techniques incluant des simulations de scénarios selon le nombre de ballons, impacts sur la sécurité, l’économie et le tourisme, ainsi qu’une vérification de la conformité aux normes sécuritaires nationales et internationales.
3. Benchmarks et recommandations : comparaison avec les meilleures pratiques internationales en matière de gestion, de sécurité, d’infrastructures et d’accessibilité, suivie de la formulation de recommandations pour guider le cadre et le développement futur de la zone d’activité.

- La proposition du cadre de développement de l'activité de vol montgolfière sur le site (35 jours) :

Cette mission vise à définir un cadre global, sécurisé et structuré pour le développement durable et touristique de l’activité de vol en montgolfière, à travers trois sous-missions complémentaires :

1. Cadre technique et sécuritaire : étude de différents scénarios de développement du trafic selon les créneaux horaires, les zones et les saisons.
2. Modèle de développement touristique : conception d’un modèle structurant l’activité afin de renforcer l’attractivité et la compétitivité du site.
3. Modèle de gouvernance et de gestion : mise en place d’un cadre institutionnel conforme à la législation marocaine et aux standards internationaux, définition des procédures de gestion du trafic via un Slot Service Center (SSC), et établissement d’un modèle de gestion concerté associant la commune de Jbilet (Bourrous) et la Direction de l’aviation civile.

- La mise en place d'un Schéma organisationnel et fonctionnel (30 jours)

Cette étape a pour objectif de définir la structure opérationnelle du site de vol en montgolfière, en intégrant les exigences sécuritaires, techniques et touristiques identifiées lors des missions précédentes. Elle comprend :

1. Schéma organisationnel et fonctionnel du site : élaboration d’un plan d’aménagement global précisant la répartition des zones et activités, ainsi que les espaces dédiés aux activités touristiques.
2. Estimation financière et planification : établissement d’une évaluation budgétaire complète et d’un planning de mise en œuvre des mesures à déployer, prenant en compte les exigences techniques et sécuritaires, ainsi que les services et infrastructures à développer.

Le Maroc a connu une expansion remarquable de l’activité de vol en montgolfière, avec une augmentation de 600% du nombre de titulaires de certificats de transporteur aérien (AOC) au cours de la dernière décennie dans la zone de Jbilet.

Cette progression, équivalente à une multiplication par six, confirme le positionnement de Marrakech – et plus particulièrement de la zone de Jbilet – comme un pôle majeur des activités aériennes en ballon, attirant chaque année des milliers de visiteurs.