Grand Stade de Benslimane : lancement, pour bientôt, des travaux de la desserte routière

La société nationale des Autoroutes du Maroc (ADM) prévoit le lancement des travaux de la desserte routière du Grand Stade de Benslimane, une infrastructure clé en vue de la Coupe du monde 2030. Ce projet ambitieux vise à améliorer l'accessibilité et à fluidifier la circulation aux abords du futur stade grâce à un réseau routier modernisé et élargi.

Le futur stade de Benslimane, dont la construction sera achevée en 2027, constituera une infrastructure de grande envergure, prête à accueillir les matchs les plus prestigieux du Mondial 2030. Avec une capacité impressionnante de 115.000 places, il deviendra le plus grand stade d’Afrique et le deuxième plus grand au monde. L’investissement total pour ce projet s’élève à 5 MMDH, soulignant ainsi son importance stratégique pour le Maroc et la région.

Afin d’assurer une accessibilité optimale à cette enceinte, les travaux routiers sont répartis en quatre grands lots :

• Lot 1 : Doublement de la route provinciale RP3323 à hauteur de l’échangeur de Bouznika, un point stratégique sur l’autoroute reliant Casablanca à Rabat. Ce projet, dont l’enveloppe budgétaire s’élève à 28,6 millions de DH, s’étendra sur une période de 12 mois.
• Lot 2 : Élargissement de la RP3308 en 2x3 voies entre l’échangeur Mohammedia Est et la RN1, avec modernisation du carrefour nord de cet échangeur pour optimiser la fluidité du trafic. L’investissement alloué atteint 143,8 millions de DH, pour un délai de réalisation de 18 mois.
• Lot 3 : Transformation de la RP3304 en une route à 2x2 voies entre la RR322 et la RN1, incluant la création d’un nouvel échangeur à Mansouria. Avec un budget de 183 millions de DH, ces travaux devraient être finalisés en 20 mois.
• Lot 4 : Prolongement de la RP3304 en 2x2 voies entre la RN1 et la RR313, comprenant la construction d’un carrefour dénivelé au niveau de la RR313 afin d’améliorer la connexion entre ces axes routiers. Ce projet mobilise une enveloppe de 249,6 millions de DH et s’échelonnera sur une durée de 22 mois.

Les travaux de terrassement du stade, confiés à la SGTM, incluent l’implantation des ouvrages, l’acheminement et la mise en place des matériaux et matériels nécessaires, ainsi que des opérations d’abattage, de dessouchage et de transplantation d’arbres et de palmiers existants. Ces préparatifs essentiels garantiront l’intégration du stade dans son environnement tout en optimisant l’espace disponible.

En vue de la Coupe du monde 2030, ce projet stratégique s'inscrit pleinement dans le renforcement des infrastructures de transport, visant à garantir une accessibilité optimale au Grand Stade de Benslimane et à soutenir l’organisation d’un événement d’envergure mondiale.