Ivan Gren, bâtiment de guerre russe, est arrivé au port de Casablanca
Le bâtiment de guerre russe, Ivan Gren, est arrivé ce mardi 24 septembre au port de Casablanca pour une escale technique de trois jours. Détails.
Comme l’annonçait Médias24 en exclusivité, le bâtiment de guerre russe, Ivan Gren, est arrivé ce mardi 24 septembre au port de Casablanca pour une escale technique de trois jours.
Selon des sources sûres, et au moment où nous mettons en ligne, ce navire manœuvrait au large de Casablanca avant de jeter l’ancre à la base navale de la Marine royale, la première et plus grande base navale du Royaume. D’ailleurs, un imposant dispositif sécuritaire a été déployé aux alentours de cette base navale.
Si rien n’a filtré sur l’escale du navire russe à Casablanca, des sources sûres ont affirmé à Médias24 que des rencontres allaient être tenues entre des responsables des marines des deux pays pour un échange d’expériences.
Le navire Ivan Gren est le premier bâtiment d’assaut et de débarquement de l’histoire moderne de la Russie. Il a été construit dans les chantiers de Kaliningrad sur la côte baltique.
Entré en service en juin 2018, ce navire est capable de transporter 13 chars d'assaut ou 36 véhicules blindés de l’infanterie, deux hélicoptères d'attaque et un système d’artillerie. Pour les équipages, il peut recevoir jusqu’à 300 éléments de la marine russe.
Cette escale a été minutieusement préparée par les autorités des deux pays pendant près d’un mois, affirment nos sources.
à lire aussi
Article : Prévisions météorologiques pour le jeudi 2 juillet 2026
Voici les prévisions météorologiques pour le jeudi 2 juillet 2026, établies par la Direction générale de la météorologie : - Temps chaud sur l’Est et […]
Article : Bourse de Casablanca : les minières sauvent un semestre marqué par la correction du marché (bilan)
Après un semestre marqué par une correction du marché, quelles valeurs ont résisté ? Quels secteurs ont tiré leur épingle du jeu ? Et où les investisseurs ont-ils concentré leurs échanges ? Voici le bilan des six premiers mois de 2026 à la Bourse de Casablanca à travers les principales performances de la cote.
Article : Textile : le déficit de main-d’œuvre dans la confection pèse sur les exportations
Les exportations textiles reculent de 9,1% à fin mai 2026, une baisse que les perturbations logistiques du premier trimestre ne suffisent plus à expliquer. L’aggravation de la baisse en avril et mai montre que le problème dépasse désormais le seul facteur logistique. La cause principale est aujourd’hui le déficit de main-d’œuvre, qui pèse directement sur la production, les délais de livraison et la capacité des entreprises à honorer leurs commandes.
Article : Traitement de l'eau. Le britannique Hydro Industries s'implante au Maroc avec Hydro Services Morocco
Le britannique Hydro Industries Limited s’implante au Maroc avec la création de Hydro Services Morocco, une SAS au capital de 1 MDH dédiée aux métiers du traitement de l’eau, de l’assainissement et du dessalement.
Article : Le Maroc face au choix du Rafale : les clés d'un arbitrage géopolitique contre le tout-américain
Si la volonté d'éviter une dépendance exclusive envers les États-Unis est réelle, l'équation budgétaire et le défi du nombre face à la flotte d'Alger imposent un examen attentif des réalités du terrain.
Article : Maroc-Chine : en attendant le Sahara, la relation bilatérale économique s'accélère
Dix ans après l'établissement d’un partenariat stratégique entre Rabat et Pékin au cours de la visite royale en Chine en 2016, l’ambassadrice chinoise au Maroc a célébré cet événement en déclarant que les relations économiques bilatérales ont connu une progression exceptionnelle. Si les perspectives industrielles et touristiques apparaissent plus que prometteuses, la question d'une éventuelle reconnaissance chinoise de la marocanité du Sahara au Conseil de sécurité de l'ONU demeure toujours entourée de précautions diplomatiques. Explications.