Selon un communiqué d’Interpipe, le contrat qui lie l’entreprise à l’ONCF prévoit que les chemins de fer marocains utiliseront des produits ukrainiens pour la rénovation de la flotte de voitures de voyageurs Fiat, des trains électriques AnsaldoBreda et des wagons de marchandises.

Cité par le communiqué, Olexandr Garkavyi, directeur de la division des produits ferroviaires chez Interpipe, a déclaré que la société collabore avec l’ONCF depuis près de 15 ans. Au cours de cette période, l’entreprise a réussi à s’imposer en tant que fournisseur fiable de roues de chemin de fer. "Actuellement, le Maroc élargit son parc de matériel roulant dans le cadre de la construction d’une ligne de train électrique à grande vitesse. Interpipe espère donc développer davantage son partenariat avec les chemins de fer marocains", a-t-il conclu.