Aérien: Transavia ouvre une ligne sur Rabat et étudie son retour à Dakhla
La filiale de la compagnie KLM Air France a inauguré, jeudi 12 avril, une nouvelle desserte reliant l’aéroport parisien d’Orly à celui de Rabat-Salé. Présente dans 8 des 18 aéroports internationaux marocains, Transavia compte, selon sa présidente, couvrir, à terme, l’essentiel du territoire et revenir à Dakhla pour la prochaine saison d’hiver.

Aérien: Transavia ouvre une ligne sur Rabat et étudie son retour à Dakhla
La filiale de la compagnie KLM Air France a inauguré, jeudi 12 avril, une nouvelle desserte reliant l’aéroport parisien d’Orly à celui de Rabat-Salé. Présente dans 8 des 18 aéroports internationaux marocains, Transavia compte, selon sa présidente, couvrir, à terme, l’essentiel du territoire et revenir à Dakhla pour la prochaine saison d’hiver.
Annoncée en septembre dernier, cette ligne charter désormais opérationnelle fonctionnera entre les capitales marocaine et française à raison de 3 fréquences hebdomadaires les mardi, jeudi et samedi (départ de Paris-Orly à 14H50, arrivée à Rabat à 16H40 et retour à 18H pour arrivée à Paris à 22H).
Neuvième destination desservie par Transavia, la ligne Rabat-Paris vient après celles ouvertes dans les aéroports d’Agadir, Al Hoceima, Casablanca, Essaouira, Fès, Marrakech, Oujda et Tanger.
Elle s’ajoutera aux vols quotidiens classiques de la RAM et Air France à qui elle fera certainement de la concurrence avec des allers-retours facturés à partir de 120 euros contre au moins le double pour ses concurrents.
Hormis ses 19 lignes internationales au départ du Maroc vers de nombreuses villes européennes, Transavia est la 2ème compagnie aérienne entre la France et le Maroc avec 18% de part de marché.
Selon la présidente Nathalie Stubler, cette nouvelle ouverture entre dans le plan stratégique de sa compagnie consistant à développer les dessertes aériennes entre les différentes régions du Maroc et la France afin de profiter du fort réservoir de clients potentiels qu’ils soient MRE ou locaux.
Transavia qui a transporté 1,1 million de passagers en 2017 (soit une croissance de 40% par rapport à 2016) compte augmenter, en 2018, son offre à 1,6 million de sièges disponibles au départ du Maroc.
Interrogée par Médias24 sur l’arrêt de la ligne Dakhla-Paris, Stubler a démenti les rumeurs de pression qui auraient conduit à sa fermeture en précisant que ce vol n’était prévu que pour l’hiver.
Devant notre insistance, la présidente a ajouté que sa compagnie étudiait "sérieusement" le retour de cette ligne dans sa programmation de l’hiver 2018-2019.
Présent à ses côtés, Mohamed Sajid, ministre du Tourisme, du Transport aérien, de l’Artisanat et de l’économie sociale s’est voulu beaucoup plus optimiste en nous assurant de son "retour quasi-certain" en septembre prochain.
Ci-après, une photo de la cérémonie d'inauguration de la ligne Paris-Rabat en présence du ministre du Tourisme, de la présidente de Transavia et de l'ambassadeur de France: