Casa voyageurs-LGV. Les travaux de reconversion débuteront dès ce mois

Prenant part à une rencontre régionale dédiée au secteur de l'équipement, du transport et de la logistique, tenue le 2 mars 2016 à Casa, l'ONCF a présenté ses projets entamés ou en phase de concrétisation dans la région Casablanca-Settat.

Lancé en 2012, le projet de triplement de la voie ferrée Casa-Kénitra va bon train. Said Chandid, directeur du pôle stratégie et communication à l'ONCF, annonce que les travaux ont avancé de 80% et seront achevés en octobre 2017. Le coût du chantier s'élève à 4,5 milliards de DH.

Le doublement de la voie Settat-Marrakech sera prêt fin 2017, ajoute M.Chandid. Il estime à 25% l'état d'avancement du chantier. Amorcé en 2014, ce projet aura couté 2,4 MMDH.

Le réseau express régional (RER), d'une longueur de 63 km - dont 9 km de voie désserviront des stations souterraines - en est toujours à l'étude de faisabilité. Selon l'ONCF, la mise en service de ce réseau mobilisera une enveloppe allant de 9,6 à 10,5 MMDH.

La date du début des travaux n'a toujours pas été communiquée. Ce qui est sûr, c'est que le chantier sera scindé en deux phases. La première concernera un tracé de 25 km en double voie parallèle aux voies conventionnelles, pour un coût total de 3 MMDH, dont 2,2 MMDH alloués aux infrastructures (CDG 0.8 MMDH, collectivités locales 0.9 MMDH et ONCF 0.5 MMDH). L'ONCF n'a livré aucun détail quant à la 2e phase du projet.

Reconversion et mise à niveau des gares

Le début des travaux de reconversion de la gare Casa voyageurs en gare LGV est annoncé pour ce mois de mars, avec pour optique qu'ils soient achevés dès avril 2018.

Cette gare-pont, dont la conception a été confiée au groupement Yassir Khalil Studio/ABDR, sera ouverte sur deux rives et s'étalera sur une surface de        17.930 m2, dont 2.200 m2 affectés aux commerces. 450 millions de DH ont été rassemblés pour la mise en œuvre de ce projet. Objectif: drainer 16 millions de voyageurs par an, d'ici 2030.

Pour sa part, la gare Oasis sera ouverte côté boulevard Mekka, annonce l'ONCF, qui créera également une passerelle piétons, tout en repensant les fonctionnalités du parking existant. Seront également réaménagés et sécurisés les deux passages à niveau souterrains. Il reste, pour la concrétisation de ce projet, qu'une convention entre la région Casablanca et l'ONCF soit conclue.

Les gares de Bouznika, Bouskoura et Settat auront également droit à un relooking, pour un coût total de 55 millions de DH. Les travaux seront entamés ce mois-ci pour la gare de Settat, au premier semestre 2016 pour celle de Bouskoura et au deuxième semestre pour celle de Bouznika.

(Cliquer sur l'image pour lire les slides et les feuilleter)

À découvrir

Dette hybride. Au-delà de la levée, le modèle et les contraintes d’OCP

Settavex : une condamnation à 104 MDH, des actifs aux enchères

OCP prépare une émission obligataire hybride en dollars, une première dans sa structure de dette