Affaires: Marocains et Français ensemble en Afrique

Le choix de l’Afrique a été confirmé par les autorités publiques marocaines et françaises au lendemain de la visite de François Hollande à Tanger le 20 septembre dernier. "L’Appel de Tanger" exceptionnellement paraphé par les deux chefs d’Etats réserve une place privilégiée aux relations de Rabat et de Paris avec leurs partenaires africains. Concrètement quels aspects ce nouveau partenariat à deux et à trois peut-il prendre?

A deux, c’est mieux

Depuis 15 ans que les banques françaises, Crédit Agricole et CIC notamment, ont vendu leurs activités africaines à des banques marocaines, les deux parties ont compris une chose: à deux, ce sera plus efficace, surtout après la consolidation du rôle marocain en Afrique et au vu de la concurrence chinoise, indienne, brésilienne ou turque.

L’Afrique compte pour 5 à 6% du commerce extérieur français en 2014, jusqu’à 15 % des échanges extérieurs commerciaux marocains et 20% de l’activité globale des Banque Populaire, BMCE Bank et autre Attijariwafa Bank. 15 ans plus tôt, l’Afrique comptait pour 10% des échanges extérieurs français.

"La France fait le constat de la montée en puissance du Maroc en Afrique", indique un diplomate français à Médias 24. "Dans la banque, le BTP ou les mines, les entreprises marocaines ont acquis une véritable expérience." Le Maroc est implanté de manière dynamique dans plus de 25 pays africains, y compris la Tunisie et l’Egypte, le Sénégal, le Bénin, le Mali et le Tchad, le Gabon et la Côte d’Ivoire, le Congo (Brazzaville) et le Kenya, la Mauritanie et la Guinée,  le Cameroun, le Ghana et la RDC (Kinshasa), le Mozambique, l’Angola et la Tanzanie demain.

Le marché africain depuis 15 ans s’est avéré approprié pour tester les capacités de "conquête extérieure" des entreprises marocaines avec des besoins proches de ceux du marché marocain, un marché de prix avant d’être un marché de la qualité.

Avec le recul, globalement, tant la stratégie de sortie relative des Françaises d’Afrique que celle d’accentuation de la présence des Marocaines sur le continent noir s’est révélée pertinente.

Deals gagnants à trois à l’horizon

Cette consolidation prend d’abord une forte tournure industrielle. Dans les infrastructures, Alstom bien implantée au Maroc avec des contrats SNCF, le projet TGV, les tramways de Casablanca et de Rabat, propose désormais aux Marocains de construire au Maroc des wagons et d’autres équipements pour l’Afrique. Un premier contrat sud-africain de 600 wagons sur la période 2016-2026 (un par semaine) pourrait en partie être exécuté sur des chaînes de production marocaines.

Outre la forte présence d’Alstom au Maroc depuis plus d’un demi-siècle avec des bureaux et une équipe dédiée installée à Casablanca, la firme entend grâce à son expérience marocaine… concurrencer l’autre Français Bolloré sur les marchés d’Afrique.

Produire au Maroc pour l’Afrique constitue une bonne manière pour Alstom d’asseoir sa présence locale et continentale. Les tramways de Casablanca et de Rabat "roulent" en attendant le TGV dans 24 mois et la confirmation du projet tram de Tanger, notamment. Entre la tenue de la Cop 21 à Paris en décembre prochain et celle de la Cop 22 à Marrakech fin 2016, le projet Tanger pourrait être confirmé.

Dans la sécurité et l’électronique, "Thalès qui ouvre des bureaux flambants neuf à l’Agdal à Rabat cette année envisage tout comme Accor dans l’hôtellerie de faire du Maroc son hub africain", indique notre interlocuteur français. "Pour cela les entreprises françaises comptent sur leurs cadres marocains et sur les banques marocaines qui travaillent pour de nombreuses entreprises européennes en Afrique pour renforcer leurs opérations au sud du Sahara."

Côté marocain, on souligne que "le tropisme diplomatique et politique africain du royaume, l’intérêt du holding SNI pour l’Afrique et la gestion par Attijariwafa Bank des relations entre les plus grandes entreprises marocaines et françaises plaident pour un renforcement du binôme franco-marocain en Afrique".

 Dans l’agroalimentaire, la multinationale françaiseBelin (et ses huiles Lesieur dans un premier temps) suit le même chemin, ainsi que Décathlon dans les équipements sportifs. "L’enseigne d’articles de sport", souligne notre interlocuteur, "travaille avec la SNTL marocaine (Transport et logistique) car celle-ci est un partenaire privilégié du port Tanger Med qui est très relié aux destinations africaines."

Un canal privilégié de l’offensive franco-marocaine sur les marchés africains est aujourd’hui constitué par l’implantation croissante du transporteur maritime CMA-CGM sur le littoral atlantique africain au départ de Tanger Med.

L’AFD, française et… marocaine

Une importante illustration de l’intérêt franco-marocain pour l’Afrique cet automne réside dans la prise de risque de l’Agence française de développement (AFD)  sur la garantie des investissements marocains et français en Afrique. Cependant, dès 2010-2011, l’AFD et sa filiale Proparco bouclaient des études de fond sur le potentiel export des entreprises marocaines et françaises basées au Maroc. Résultat de cette évolution en 2014: "Le Maroc représente désormais le plus important compte d’engagement dans le monde avec plus de 2,3 MM d’euros".

Aujourd’hui, les responsables du secteur privé français notent que le Maroc abrite des fleurons industriels français: la plus importante unité des fromageries Bel dans le monde; l’usine Renault la plus verte du groupe; des unités de Sanofi qui exportent vers l’Afrique et le monde à partir de Casablanca, en attendant l’arrivée de Peugeot en 2017. "Le constructeur au Lion entend faire du Maroc et de Kénitra sa base de reconquête du marché africain qu’il a longtemps dominé avant l’arrivée des véhicules japonais dans les années 60 et 70", indique notre interlocuteur.

Les responsables français citent d’autres atouts marocains dont une importante communauté française de plus de 80 000 personnes, l’efficacité du réseau Expertise France ici et l’élaboration du cluster financier des places boursières de Paris, Casablanca et Abidjan.

Les mois qui viennent doivent révéler de nouvelles actions de l’OCP et de Casablanca Finance City vers le sud du Sahara dans les secteurs de l’agriculture et des finances. Quant à la Fondation AfricaFrance (FAF) fondée en 2014 par le financier franco-béninois Lionel Zinsou – devenu entretemps chef du gouvernement du Bénin – avec la bénédiction de l’Elysée et le rôle actif d’Hubert Védrine, ses initiatives sont très attendues par les observateurs. Pour la FAF, "on doit accélérer les rythmes mais aussi améliorer la qualité de la croissance pour répondre aux besoins et aux nécessités sociales et environnementales en Afrique". 

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