2,3 MMDH pour tripler la capacité d'accueil de l'aéroport Ibn Batouta de Tanger

Approuvé lors de la session ordinaire de mai 2024 du Conseil de la ville de Tanger, le projet d'extension de l'aéroport international Ibn Batouta de Tanger mobilisera plus de 2,28 milliards de DH, sur une période de 48 mois. Objectif : transformer l'aéroport en un hub moderne et augmenter sa capacité d'accueil à 4,4 millions de passagers par an d'ici 2050.

2,3 MMDH pour tripler la capacité d'accueil de l'aéroport Ibn Batouta de Tanger

Le 20 mai 2024 à 11h30

Modifié 20 mai 2024 à 12h16

Approuvé lors de la session ordinaire de mai 2024 du Conseil de la ville de Tanger, le projet d'extension de l'aéroport international Ibn Batouta de Tanger mobilisera plus de 2,28 milliards de DH, sur une période de 48 mois. Objectif : transformer l'aéroport en un hub moderne et augmenter sa capacité d'accueil à 4,4 millions de passagers par an d'ici 2050.

L'aéroport de Tanger fait partie des six grands aéroports du Maroc qui connaîtront des travaux d'extension afin de pouvoir accueillir le flux de supporters étrangers qui viendront assister aux matchs de la Coupe du monde 2030 pour laquelle le Maroc est candidat.

La convention multipartite pour l'extension de l'aéroport Ibn Battouta a été adoptée lors de la session ordinaire de ce mois de mai 2024. Selon cette convention, dont Médias24 détient copie, le projet d'extension prévu sur une période de 48 mois et couvrant une superficie de près de 199 hectares, inclut la construction de nouvelles infrastructures de base telles qu'une aire de stationnement pour avions et des voies de circulation sur une surface d'environ 160.000 m², la construction d'une nouvelle salle d'embarquement de 55.000 m² et d'une tour de contrôle avec ses équipements associés.

Le projet prévoit également la construction d'une clôture d'aéroport de 6 km de long, d'une route menant à l'aéroport et d'un parking pouvant accueillir jusqu'à 1.400 véhicules, en plus de zones de contrôle et d'espaces dédiés à l'enregistrement des bagages.

Pour le financement de ce projet, l'Office national des aéroports (ONDA) mobilisera les ressources financières nécessaires pour les études et travaux, tandis que le ministère de l'Intérieur veillera à l'intégration des besoins des dispositifs de sécurité dans les plans architecturaux. La commune de Tanger, pour sa part, alloue 13 millions de DH aux infrastructures routières et de connexion multimodale nécessaires pour relier l'aéroport aux différents centres d'importance dans la ville.

D'autres ministères, tels que ceux de l'Économie et des finances, de l'Équipement et de l'eau, et de l'Administration des douanes et des impôts indirects, contribueront également à ce projet. La gestion des aspects liés à la propriété foncière sera assurée par le ministère des Transports et de la logistique, avec le soutien technique et administratif du ministère des Habous et des affaires islamiques.

Le financement total de 2,28 milliards de DH est réparti comme suit :

  • Infrastructure aéroportuaire : 1,87 MMDH
  • Acquisition de terrains : 278,4 MDH
  • Infrastructure routière : 26 MDH
  • Prévention des inondations : 98 MDH
  • Transfert des réseaux d'eau, d'électricité et d'assainissement : 3,35 MDH

L'un des principaux objectifs de ce projet est de tripler la capacité d'accueil de l'aéroport, la faisant passer de 1,2 million à 4,4 millions de passagers par an d'ici 2050.

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