General Motors: bénéfices 2015 record grâce à l'Amérique du nord
General Motors (GM) a annoncé mercredi des bénéfices record pour 2015, en raison d'un grand appétit pour les SUV et pickups aux fortes marges en Amérique du nord et en Chine.
Le bénéfice net annuel s'est élevé à 9,7 milliards de dollars, dont 6,3 milliards au seul quatrième trimestre qui dépasse ainsi à lui seul ce que le groupe automobile avait gagné sur l'ensemble de l'année 2014 (3,95 milliards). Cette année-là avait aussi été marquée par des charges de près d'un milliard de dollars sur les trois derniers mois pour indemniser des victimes et ayants-droit du scandale du commutateur d'allumage ayant causé plus d'une centaine de morts.
Les bénéfices 2015 ont été dopés également par un crédit d'impôt de 3,9 milliards de dollars en Europe, a-t-il expliqué sans davantage de détails.
Les résultats 2015 se traduisent par un bénéfice par action ajusté, référence en Amérique du nord, de 5,02 dollars contre 4,84 dollars attendus. Sur le quatrième trimestre, le bénéfice par action est de 1,39 dollar contre 1,21 dollar espéré.
Le chiffre d'affaires annuel a reculé de 2,3% à 152,36 milliards de dollars, tandis qu'il est resté stable au quatrième trimestre à 39,62 milliards de dollars. Les analystes attendaient 151,65 milliards de dollars sur l'année et 39,03 milliards sur les trois derniers mois de 2015.
C'est au quatrième trimestre que GM a fait la différence, profitant de la demande pour ses SUV et pickups, qui ont représenté à eux seuls près d'un tiers des véhicules vendus aux Etats-Unis. Or les prix des 4X4 de ville et des camionnettes à plateau sont très élevés comparé aux berlines classiques.
Le bénéfice d'exploitation en Amérique du nord s'est élevé à 2,8 milliards de dollars, contre 2,4 milliards en 2014. Sur l'année, le bénéfice opérationnel est de 11 milliards de dollars pour une marge de 10,3%, contre 6,6 milliards et une marge de 6,5% en 2014.
"ça a été une année solide sur plusieurs fronts clôturés par des ventes et bénéfices record", s'est réjoui la PDG Mary Barra, citée dans le communiqué. "Nous continuons à renforcer notre activité principale, afin de jeter les bases pour faire de l'entreprise un leader dans la transformation de la mobilité", a poursuivi la dirigeante.
GM a aussi gagné de l'argent en Chine, malgré le ralentissement de l'économie.
En revanche, l'Europe et l'Amérique du sud restent des puits de perte. Sur le Vieux Continent, GM a réduit ses pertes l'an dernier à 800 millions de dollars contre 1,4 milliard en 2014.
En Amérique du sud, autrefois relais de croissance, le groupe américain a creusé ses pertes annuelles, à 600 millions de dollars contre 200 millions en 2014.
GM a par ailleurs confirmé ses objectifs financiers d'un bénéfice 2016 par action ajusté compris entre 5,25 à 5,75 dollars, contre une fourchette de 5 à 5,50 dollars auparavant.