Commerce extérieur. Les détails du tout nouveau portail marocain pour réduire les délais et doper l'export
Attendu pour le 18 mai 2026, le dispositif reposera sur Portnet, déjà utilisé par plus de 100.000 opérateurs et connecté à 14 ports. Conçu comme un guichet unique, il doit digitaliser une vingtaine de formalités et permettre aux importateurs comme aux exportateurs de saisir leurs données une seule fois. Détails exclusifs.
Porté par une nouvelle génération d’infrastructures portuaires et par la digitalisation des procédures administratives, le Maroc entend renforcer son attractivité auprès des investisseurs et des exportateurs. Pour le secrétaire d’État chargé du Commerce extérieur, Omar Hejira, le lancement imminent du portail unifié des procédures du commerce extérieur constituera l’un des projets phares du Pacte national pour le commerce extérieur 2025-2027.
Un portail pour accélérer les exportations marocaines
"Dans les faits, ce portail ne sera pas seulement un outil, mais plutôt un instrument de compétitivité industrielle destiné à accompagner des secteurs stratégiques comme l’automobile, l’aéronautique ou encore la parachimie", souligne le secrétaire d’État, en insistant sur le fait que ce projet s’inscrit dans une vision globale de modernisation des infrastructures nationales impulsée par le Souverain.
Citant l’émergence de ports comme Nador et Dakhla, autour desquels se développent des écosystèmes qui feront du Maroc une plateforme incontournable du commerce international, il estime que le centre national de gravité économique ne se limite plus au seul pôle casablancais, lui-même en pleine rénovation.
Cette stratégie vise donc à renforcer la compétitivité des infrastructures du pays face aux grandes plateformes commerciales internationales concurrentes et à stimuler les exportations marocaines.
Une réponse aux lourdeurs administratives
Pour y arriver, le portail unifié ambitionne de simplifier le parcours des opérateurs économiques en mettant fin à la multiplication des démarches, des formulaires et des interlocuteurs nécessaires pour mener à bien leurs opérations d’import-export.
"Au lieu de remplir une dizaine de dossiers et de s’adresser à autant d’administrations publiques pour pouvoir exporter, le portail unifié va simplifier les procédures", indique Omar Hejira en précisant que les données seront saisies une seule fois avant d’être réutilisées par l’ensemble des systèmes intégrés.
Rappelant que dans un contexte de concurrence internationale accrue, chaque réduction de délai et de coût est un avantage stratégique, le responsable avance que certaines formalités administratives déjà dématérialisées sont passées d’un traitement d’une semaine à seulement quelques heures.
En outre, cette interface centralisée permettra aux opérateurs de suivre leurs dossiers en temps réel.
Un projet construit autour de Portnet
Si son lancement officiel aura lieu le 18 mai, notre interlocuteur révèle que le portail qui repose sur les infrastructures de Portnet, plateforme utilisée par plus de 100.000 opérateurs et connectée à 14 ports marocains, ainsi qu’à plusieurs administrations publiques, est désormais dans sa phase opérationnelle.
"Avec douze nouveaux organismes publics en cours d’intégration et une vingtaine de formalités qui seront bientôt digitalisées et sécurisées, le portail des procédures du commerce extérieur n’est plus au stade de l’idée", affirme le secrétaire d’État. Selon lui, des ateliers techniques et des phases de test ont été menés pour fiabiliser le système avant son lancement, qui sera suivi d’une mise en service progressive.
Harmoniser les administrations
Sur son contenu et son fonctionnement, le secrétaire d’État affirme que ce projet en cours de finalisation repose sur un principe d’interconnexion plutôt que sur la création d’une plateforme supplémentaire.
"Notre objectif n’est pas, en effet, de créer une plateforme additionnelle, mais de connecter les nombreux systèmes existants au sein d’un guichet unique", explique Omar Hejira, en affirmant que son département pilote ce chantier avec l’administration des douanes, les ministères concernés, l’ONSSA et les autres organismes impliqués, tandis que Portnet assure un rôle d’opérateur technique.
Si, dans un premier temps, un rapprochement entre l’Agence nationale des ports (ANP) et le port de Tanger Med a été nécessaire, notre interlocuteur indique que l’objectif est d’harmoniser, à terme, l’ensemble des procédures portuaires à l’échelle nationale.
Un levier stratégique du Pacte 2025-2027
"Au-delà de la simplification administrative pour les opérateurs, l’objectif est de renforcer la compétitivité de nos entreprises et de consolider le positionnement du Maroc comme hub logistique et commercial régional, notamment vers le continent africain", résume le responsable.
Et de conclure que ce portail, qui dépasse le cadre d’un simple projet administratif, constituera à terme un levier de compétitivité et de performance pour les exportateurs marocains souhaitant se développer à l’international et accéder, grâce aux onze accords de libre-échange du Maroc, à un marché de trois milliards de consommateurs.
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